VCM_052023_ HR

DIGITAL BUSINESS

Na Tiense Suiker liftte ook het Duitse moederbedrijf Südzuker mee op de oplossing, met implementaties in Duitsland, Frankrijk, Polen en Chili. Later volgden ook het Nederlandse CSM Suiker en Suikerunie, waarmee Tiense Suiker samenwerkte. Vandaag doet bijvoorbeeld ook de Duitse suikerfabrikant Pfeifer & Langen een beroep op LMS (zie ook kader). Zo gaat intussen bijna 45 procent van de Europese suiker doorheen het LMS. Intussen vond LMS ook zijn weg in de chemie en petrochemie. “Zo bestaan er veel overeenkomsten in het lossen en laden van suikers enerzijds en kunststof granulaten anderzijds”, weet Marcel Grondelaers. “Later volgden nog tal van andere secto ren: LNG (gas), koffiebonen, aardappelen, fruit, bier en zelfs de afvalsector, met Indaver als klant. Zo hebben we intussen een klantenbestand van een honderdtal bedrijven uitgebouwd. Meestal zijn dat grotere, industriële bedrijven in de bulkin dustrie met eerder complexe operaties en vaak ook meerdere sites. We zijn er ook van overtuigd dat dat type bedrijven het meeste voordeel uit LMS kan halen.” In de loop van de jaren heeft de organisatie heel wat ervaring op het vlak van industriële IT en Industrie 4.0 kunnen opbou wen, met name in de bulkindustrie. Vooral op het vlak van planning en transportaansturing – van de enorme hoeveelhe den grondstoffen tot het eindproduct – in die sector heeft LMS intussen zijn sporen verdiend als Logistics 4.0. Om een idee te geven: in de suikersector gaat dat van 750 tot 1.400 vrachtwa gens per site die dagelijks de fabriek in- en uitgaan. Gaandeweg werd de oplossing ook steeds meer geoptima liseerd. “In Duitsland zijn we bijvoorbeeld gestart met een Smart-ID-systeem om over lange afstanden gegevens uit te wisselen. Als een chauffeur nu op het veld aankomt om te laden, wordt het wifi-netwerk op het landbouwvoertuig automatisch gedetecteerd. Op die manier kunnen gegevens automatisch worden uitgewisseld, zonder dat de chauffeur nog uit zijn vrachtwagen hoeft te stappen. Via het 3G- of 4G-netwerk kunnen meteen ook data naar de fabriek worden

Marcel Grondelaers, business development manager bij Equans: “LMS-klanten zijn meestal grotere, industriële bedrijven uit de bulkindustrie, met eerder complexe operaties en vaak ook meerdere sites. We zijn er ook van overtuigd dat dat type bedrijven het meest voordeel uit LMS kan halen.”

Nederlandse collega’s was ontwikkeld. Dat systeem was in staat digitale gegevens tussen verschillende vestigingen over te dragen, maar daar kwamen nog heel wat manuele contro les en overtypwerk aan te pas”, vervolgt hij. “In 2004 hebben we de datastroom volledig gedigitaliseerd. We introduceer den toen ook tablets op voertuigen in het veld en chauffeurs kregen een elektronische pas om zich automatisch te identi ficeren. Op die pas werden gegevens, zoals de boer, het veld, de hoeveelheid en kwaliteitscodes, verzameld die dan aan de weegbrug konden worden uitgelezen. De volgende stap was dan dat we de weegbruggen volledig gingen automatiseren, zodat een operator ter plaatse overbodig werd.”

31

VALUE CHAIN MANAGEMENT - MEI 2023