VCM_08092023_LR
AUTO-ID
mogelijkheden operaties bij DHL Supply Chain
len systematisch op de werkvloer om een groot aantal magazijnprocessen uit te voe ren, zoals ontvangst, putaway, cycle counts, picking, staging en het laden van goederen. Aangezien er duizenden van die operatio nele toestellen in de magazijnen van DHL circuleren, kan optimalisering hier voor aanzienlijke efficiëntiewinsten zorgen. Een belangrijke beslissing in dat kader was de overstap van Microsoft CE naar Android. “Het besturingssysteem Microsoft CE heeft jarenlang zijn dienst bewezen in onze maga zijnen, maar toen een vijftal jaar geleden de industriële Androidtoestellen zijn geïn troduceerd, zijn we daar meteen mee aan de slag gegaan omdat we geloven dat dat het besturingssysteem van de toekomst is”, aldus Bastiaan Snaterse. Beide besturingssystemen hebben wel iswaar voor- en nadelen, maar voor DSC wegen de voordelen van Android overdui delijk door. “Zo biedt Android een moderne user interface die intuïtief en gebruikers vriendelijk is. De user interface van Micro soft CE daarentegen is gedateerd en niet voor iedereen eenvoudig te gebruiken”, klinkt het. Ook belangrijk voor DSC is het grote aantal apps in Android voor magazij nomgevingen. “Bij Microsoft is dat aanbod veel beperkter. Daarnaast speelt de betere connectiviteit, met snellere datatrans fers en een betere signaalsterkte, in het
voordeel van Android. Bovendien hebben Android-toestellen over het algemeen een langere batterijduur.” “Wel zijn toestellen op basis van Microsoft CE vaak steviger en duurzamer. Verder zijn ze goedkoper en stabieler. Bij Androidtoe stellen moet je bijvoorbeeld rekening hou den met jaarlijkse OS-releases en OEM-up grades om de ondersteuning te verlengen. Doe je dat niet, dan neemt je risico’s op het vlak van veiligheid”, legt Bastiaan Snaterse uit. Uiteindelijk gaf het feit dat de functionali teit van Microsoft CE-toestellen beperkt is en dat het systeem fel verouderd raakt, de doorslag om in de hele organisatie de over stap naar Android te maken. Alle functionaliteit in één oplossing Bij die transitie koos DSC in de EMEA-regio voor Honeywell als ‘preferred partner’. Aan die selectie gingen natuurlijk de nodige RFQ’s en assessments vooraf. “Samengevat bleek Honeywell zowel een treffend ant woord te kunnen bieden op de vragen van ons hoofdkwartier als die van de shopfloor”, aldus Bastiaan Snaterse. In de eerste plaats was DSC gecharmeerd door Honeywells performante toestellen voor magazijnoperaties. “De batterijduur is voldoende om vlot een hele shift mee door te komen, er is weinig tijd nodig om de
Bastiaan Snaterse, global director product development management – accelerated
schermen te verversen en met de toestellen kunnen we onze operaties op een heel effi ciënte manier uitvoeren”, klinkt het. Uiteraard was ook de Androidstrategie van de aanbieder belangrijk. “Het Mobility Edge-platform van Honeywell biedt ons de digitalization bij DHL Supply Chain: We hanteren een gerichte funnel om digitale technologieën in zoveel mogelijk operaties in te bedden. Ons programmateam neemt continu oplossingen onder de loep. Die moeten niet enkel innovatief zijn, maar ook matuur en geschikt om op grote schaal in te zetten.”
53
VALUE CHAIN MANAGEMENT - AUGUSTUS-SEPTEMBER 2023
Made with FlippingBook Annual report maker