VCM_112025_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

distributiecentrum in Berlijn. Voor Centraal- en Oost-Europa beschikte het bedrijf al over uitvalsbasissen in Tsjechië en Polen. “Auto doc richtte zich initieel tot de consument”, legt vice president Supply Chain Sebastian Bleser uit. “In de loop van de jaren is de focus verbreed. Dat resulteerde in 2022 in de oprichting van Autodoc Pro in Frankrijk. Langs die weg leveren we aan garagehou ders, een doelgroep die hoge eisen stelt op het vlak van snelheid en flexibiliteit. Gezien het grote succes hebben we die dienstverle ning al snel naar andere landen uitgebreid.” De opmars van Autodoc Pro stelde de auto-on derdelenspecialist voor nieuwe uitdagingen. “De grote afstand tussen het distributiecen trum en de klant vergde veel van onze logis tieke operaties”, vervolgt Sebastian Bleser. “Waar de hobby-autoliefhebber meer op eigen ritme aan auto’s sleutelt, verwacht de pro fessionele klant zijn leveringen al de vol gende dag. Dat viel almaar moeilijker te bolwerken. Bovendien was met het oog op onze huidige en toekomstige groei extra capaciteit zeker welkom.” Autodoc beheert zijn magazijnen zelf. Voor de Gentse vestiging koos het met Katoen Natie evenwel voor het eerst voor een derde partij. Het nieuwe magazijn combineert een bestaand pand met een op maat ontworpen inrichting. Sebastian Bleser: “Verschillende over wegingen hebben tot die keuze geleid. Onze distributiecentra in Polen en Tsje chië bevinden zich relatief dicht bij onze hoofdzetel in Berlijn. De afstand tot België is veel groter. Daarnaast zou het ons veel tijd gekost hebben om zelf een pand neer te poten en het nodige personeel te rekru teren. Dat botste met onze ambitie om snel te schakelen en onze lokale operaties op korte termijn op te starten.” Eerste extern beheerd magazijn

Uit de aanbesteding kwam Katoen Natie – dat in de Gentse havenzone over een totale opslagcapaciteit van 355.000 vierkante meter beschikt – als geprefereerde partner uit de bus. “We kozen voor een derde partij met ervaring in verschillende marktsegmen ten. Katoen Natie overtuigde ons met de al gerealiseerde projecten in de autobran che en hun ervaring met e-commerce. Een andere troef was hun kennis van de lokale markt en dat ze een pand beschikbaar had den dat qua locatie en omvang aan onze wensen voldeed.” Automatiseringsvraagstuk Sebastian Bleser en zijn team definieerden de noden van Autodoc, waarna Katoen Natie de vrijheid genoot om er zijn ontwerp op af te stemmen. “Specifiek voor onze business is het brede assortiment”, zegt de vice pre sident Supply Chain. “De klant vindt bij ons grotere carrosserie-onderdelen, maar net zo goed een kleine sensor of een lampje. Je kunt dus niet alles in standaardbakjes stoppen en verwerken. Voor de verpakking van de uitgaande producten is er eveneens behoefte aan diversiteit. Naast het ontbre ken van een ‘sweet spot’ op het vlak van afmetingen brengt ook de diepte van ons gamma de nodige complexiteit met zich mee. We bieden oplossingen voor nagenoeg alle automodellen. Daarom loopt het totale assortiment op tot meer dan zes miljoen onderdelen.” Omwille van die kenmerken bleek een vol ledige automatisering niet aan de orde. “We opteerden voor een manueel picking proces, ondersteund door een automatisch sorteer- en transportsysteem. Bestellingen komen binnen op centrale verwerkingslij nen, waarna de sorteerlijn de artikelen auto matisch in de optimale opslagzone plaatst. Daarbij volgt de sorteerlijn een door het warehouse control system (WCS) aange dreven route langs een mezzanine met drie

verdiepingen. Tijdens het orderverzamelen kunnen medewerkers verschillende orders tegelijk verwerken, wat bijdraagt tot de effi ciëntie en snelheid van het fulfilmentpro ces.” Autodoc en Katoen Natie besteden veel aandacht aan onderlinge transparantie. “We verwachtten en verkregen een nage noeg realtime overzicht van de lokale sup ply chain operaties”, aldus Sebastian Bleser. “Daartoe integreerden we de software van Katoen Natie met onze ERP-systemen.” Forecasting Sebastian Bleser blikt terug op een succes volle lancering van het Gentse magazijn. Met de efficiënte magazijninrichting en geoptimaliseerde processen kan Autodoc Sebastian Bleser, vice president Supply Chain bij Autodoc (rechts) naast Stéfan De Vrieze, site director Katoen Natie Gent: “We verwachtten en verkregen een nagenoeg realtime overzicht van de lokale supply chain operaties. Daartoe integreerden we de software van Katoen Natie met onze ERP-systemen.”

65

VALUE CHAIN MANAGEMENT -NOVEMBER-DECEMBER 2025