VCM_112025_LR

PARTNERINFORMATIE

Dynamisch pallets opslaan: ga je voor een shuttlesysteem of verrijdbare stellingen? Het maximaliseren van de palletopslagcapaciteit is een cruciale uitdaging voor veel magazijnen. Een eeu wig dilemma daarbij is dat meer compacte opslag altijd ten koste van verkeersruimte én flexibiliteit gaat. Vooral bij een beperkt vloeroppervlak en een groeiende voorraad is het essentieel om het juiste opslagsys teem te kiezen. Twee populaire oplossingen zijn het pallet shuttlesysteem en verrijdbare palletstellingen. Beide systemen verhogen de opslagcapaciteit aanzienlijk, maar ze verschillen in toegankelijkheid, flexi biliteit en efficiëntie. De keuze hangt verder af van factoren zoals producttype, omloopsnelheid, beschik bare ruimte en veiligheidsvereisten. In dit blog bespreken we de voor- en nadelen van beide opties, zodat u kunt bepalen welke oplossing beter bij uw toepassing past.

Pallet shuttlesystemen Een pallet shuttlesysteem is een dynamisch of semi-geautomatiseerd opslagsysteem dat gebruikt maakt van zelfrijdende, op batterijen werkende ‘shuttles’. Deze shuttles rijden op rails door compacte palletstellingen om pal lets te halen en te brengen. Hoge opslagdichtheid: shuttle stellingen kunnen veel dieper worden gebruikt dan bij voorbeeld inrijstellingen of push-back stel lingen. Hierdoor maximaliseert u het gebruik van de beschikbare ruimte door pallets diep in stellingen zonder meerdere gangpaden op te slaan. • Efficiëntie / snelheid: automatiseert het in- en uitslagproces. Een shuttle werkt 1-op-1 samen met een heftruckchauffeur zonder dat ze op elkaar hoeven te wachten. Bijvoorbeeld, als er 2 heftrucks operationeel zijn bij de shut tle-stellingen, dan is het logisch om ook 2 shuttles te gebruiken. Doorlooptijden worden zo verkort en de productiviteit neemt toe. Voordelen •

• Flexibiliteit in voorraadbeheer: prima geschikt voor FIFO (First In, First Out); dan wordt er aan één zijde van de stelling gewerkt. Ook LIFO (Last In, First Out) is heel goed mogelijk, in dat geval wordt er aan beide zij den van de stelling gewerkt (1 invoerzijde en 1 uitvoerzijde). De keuze is afhankelijk van de behoeften van het magazijn en de beschik bare ruimte. • Verbeterde veiligheid: in tegenstelling tot bijvoorbeeld inrijstellingen is er veel minder heftruckverkeer nodig, aangezien men niet meer de stellingen in hoeft te rijden. Dat ver mindert het risico op ongevallen of schade aanzienlijk. Ook bevordert dit de snelheid in uw magazijn. Hogere initiële investering: de aanschaf en installatie van de stellingen zijn ongeveer gelijk aan die van inrijstellingen. Hier komen nog wel de kosten van de shuttle(s) bij. • Onderhoudskosten: Palletshuttles heb ben doorgaans lage onderhoudskosten. Toch Nadelen •

zullen ze jaarlijks een servicebeurt moeten ondergaan om storingen zo veel mogelijk te voorkomen. • Afhankelijkheid van technologie: storin gen zijn nooit 100% te voorkomen. Stilstand kan (tijdelijk) voor problemen zorgen en magazijnwerkzaamheden vertragen. Om dit risico te minimaliseren, biedt Dexion daarom preventieve service en onderhoud aan met

70

WWW.VALUECHAIN.BE