201901Business Logistics

WAREHOUSING

Die balen worden opgeslagen tot ze door een plasticverwerker worden opgekocht om er opnieuw bruikbaar plastic van te maken. Hetzelfde proces geldt voor karton. Onder het milieu-eiland bevindt zich een waterbuffer van 13.500 liter. De buffer vangt het water op dat tijdens hevige regenbuien op het dak terechtkomt, zodat de riolen niet worden overbelast. Onder de personeels- parking ligt een tweede bufferbekken. Aldi Turnhout kreeg het BREEAMOutstan- ding-certificaat Vlotte logistiek De site in Turnhout bestaat uit vijf onder- delen: het magazijn, de koelcel, het recy- clage-eiland, de parking en de kantoor- ruimte. Dankzij de vloerverwarming heerst er in het magazijn een temperatuur van 16-18°C. Het is opgedeeld in twee blokken: één voor low-runners en één voor high-run- ners. Low-runners zoals cosmetica worden gestockeerd in rekken, high-runners zoals water worden meteen op pallets geplaatst en verzameld op grote vlakken in het distri- butiecentrum, waar ze dezelfde dag nog het

distributiecentrum verlaten. De gemiddelde rotatietijd bedraagt tien dagen.

Het vaste assortiment bestaat intussen uit meer dan 1.200 artikelen, wat vijf jaar gele- den nog op 750 lag. Dat assortiment wordt wekelijks aangevuld met ruim 80 tijdelijke aanbiedingen. Elke week verlaten meer dan 10.000 pallets het distributiecentrum. Als je weet dat de gemiddelde beladingsgraad van een vrachtwagen van Aldi 35 pallets is, dan kom je op een 285 ritten per week. Die ritten worden hoofdzakelijk verzorgd door Aldi zelf, met uitzondering van vers brood en diepvriesproducten, waarvoor gespe- cialiseerde distributiebedrijven worden ingeschakeld. Dagelijks zijn er zo’n 60 volle vrachtwagens die het distributiecentrum beleveren en ook opnieuw verlaten. In het distributiecentrum wordt in twee shifts gewerkt: de nachtploeg gaat van 22u tot 6u ’s ochtends aan de slag en de dagploeg werkt van 6u tot 14u. Tijdens de nachtshift leveren vrachtwagens via een van de zes thermisch geïsoleerde poorten (ultra)verse producten, zoals groenten en fruit, vers gebak, mosse- len, enz. in de koelruimte. Het wordt er nooit warmer dan 3°C en er kunnen gemakkelijk 500 artikelen worden opgeslagen. Enkele uren later worden die producten naar de winkels gebracht, zodat de klant keuze heeft uit een zo vers mogelijk aanbod. Als er nog plaats is in een vrachtwagen met ultraverse

producten, dan wordt hij aangevuld met droge producten, bijvoorbeeld koffie.

De 59 filialen moeten steeds hun bestel- ling twee dagen voordien doorgeven. “Neem daarbij je kennis over hoe vaak een product roteert, de promoties en de afspraken met leveranciers die bijvoor- beeld eisen dat je steeds tien pallets afneemt en je kunt de voorraad bereke- nen”, preciseert Koen Piessens, manager Logistiek bij Aldi Turnhout. Transportbanden en een automatische pakdienst maken voorlopig nog geen deel uit van het distributiecentrum. “Ons assortiment is te beperkt voor automatisering. Bovendien is er een hoge rotatie. We willen snel kunnen inspelen op veranderingen”, aldus Koen Piessens. MVDS

Your new trend: Attract more customers with us.

Knowing what‘s trendy is one thing. To provide structured storage and distribution of apparel is another. In doing so, we will support you with intra-logistics solutions that have already achieved great success at well-known apparel manufacturers. Our product portfolio contains complementary offerings to provide you with even more comprehensive solution packages. www.dematic.com

Visit us at LogiMAT Hall 1, Stand H61 19 - 21 February 2019

31

B U S I N E S S L O G I S T I C S - J A N U A R I / F E B R U A R I 2 0 1 9