201901Business Logistics

LOGISTICS REAL ESTATE

De jacht op kwalitatieve Logistieke vastgoedmarkt sluit 2018 af

Na een trage start maakte de tweede jaarhelft de tijdelijke vertraging in de logistieke vastgoedmarkt ruim- schoots goed. Dat blijkt uit de cijfers van vastgoedspecialist Jones Lang LaSalle. Eind 2018 werd afgeklokt op een totaal opnamevolume van ongeveer 825.000 vierkante meter. En het ziet ernaar uit dat de markt de komende jaren op hetzelfde elan verder zal evolueren, met de nadruk op kwalitatieve magazijnen die aan de specifieke eisen van hun gebruikers voldoen.

I n totaal kon Jones Lang LaSalle vorig jaar tegen de zeventig transacties registreren. Dat is meteen het hoogste aantal dat sinds de crisis van 2008 werd geregistreerd. Frappant is wel dat bijna twee derde van de transacties in de tweede jaarhelft werden gerealiseerd, waardoor de totale opname het gemiddelde over de laatste vijf jaar zelfsmet 16%overstijgt. Ook opvallend is dat in 2018 vaker werd gekozen om te huren. In 2018 vertegenwoordigden verhu- ringen maar liefst 59% van het volume, tegenover 41% aankopen voor eigen gebruik. In 2017 was die verhouding net omgekeerd. Dat wijst op een geleidelijke terugkeer van de verhuurtransacties, die over de vijfjarige periode van 2013 tot 2017 56% uitmaakten. De grootste transactie van 2018 was overigens ook een verhuring, waarbij Barsan Global Logistics besloot om 50.000m² in Kersdonk Logistics Centre in Willebroek te huren. Daarnaast registreerde JLL in de transportzone in Meer vier verhuurtransac- ties in bestaande gebouwen, goed voor in totaal 48.500m², waarvan19.400m² naar Lidl ging. WalterGoossens,headofIndustrial&LogisticsLeasing bij JLL: “Het feit dat verhuringen in 2018 opnieuw in de lift zaten, komt voor een groot deel doordat

er in de eerste jaarhelft van 2018 iets meer onmid- dellijk beschikbare gebouwen op de markt waren. Dat de leegstand tegen het midden van het jaar tot meer dan 4% was opgelopen op de populaire as Brussel-Antwerpen – wat hoog is voor Belgische normen – heeft bepaalde partijen doen beslissen om die kans op direct beschikbare kwalitatieve ruimtemet beide handen te grijpen. De jaren voor- dien was het immers heel moeilijk om kant-en- klare oplossingen voor bepaalde logistieke opera- ties te vinden.” AsAntwerpen-Brussel blijft grootste slokop Alswe inzoomenopdegeografische spreiding van het transactievolume, merken we dat de as Ant- werpen-Brussel opnieuw het grootste transactie- volume naar zich toe trekt (zie figuur). In 2018 was dat 237.000m², of 35%van het volume. Die as heeft zijn populariteit onder meer te danken aan het feit dat er – zoals aangehaald – grote bestaande gebouwen op de verhuurmarkt beschikbaar kwa- men. De opname op de as Antwerpen-Gent bedroeg 130.000m². De logistieke as E313 en de Waalse as waren elk goed voor een opnamevolume van 152.000m². Demeest markante ontwikkeling langs die E313 is wel de uitbreiding van de build-to-suit

Walter Goossens, head of Industrial & Logistics Leasing bij JLL: “Als we voor de Waalse as de vergelijking maken met het vijfjarig gemiddelde van 60.000m², dan lag het totale opnamevolume in 2018 bijna drie keer zo hoog. Bovendien is de Waalse as in het vizier gekomen van internetgigant Alibaba.”

Nike Logistics Campus in Ham met 45.000m². Ver- der wordt in Tongeren 36.000m² ontwikkeld op

44

W W W . V A L U E C H A I N . B E