2025 02 VCM

DIGITALE TRANSFORMATIE

AI als gamechanger chains naar intelligente ecosystemen

data in spreadsheets (datascraping). Volgens het EY-rapport investeert ongeveer veertig pro cent van de bedrijven in de sector van transport en logistiek al in GenAI, voornamelijk gericht op toepassingen voor kennisbeheer. Recente ontwikkelingen hebben de drempel nu wel verlaagd om met de technologie aan de slag te gaan. Nieuwe software komt met lagere imple mentatiekosten en is makkelijk aan te passen aan bedrijfsprocessen. Grote volumes aan infor matie en transacties vormen niet langer een struikelblok en er zijn geen grote budgetten meer nodig om eigen GenAI-modellen te bou wen en te trainen. Daardoor zien we het poten tieel van generatieve AI in de supply chain nu volop ontluiken. Zo belooft generatieve AI de ontbrekende schakel te zijn tussen de traditionele, lineaire supply chains uit het verleden en de intelli gente supply chains van de toekomst. De lage kosten en het eenvoudige gebruik zorgen voor een doorbraak in de manier waarop bedrij ven GenAI inzetten om de productiviteit op te drijven. Volgens een survey van adviesbureau McKinsey gaf in 2023 ongeveer een derde van de bedrijven aan generatieve AI-toepassingen te gebruiken. Het voorbije jaar, in 2024, was dat al twee derde. Dat toont het praktische nut en de toegevoegde waarde van de nieuwe useca ses aan. Algemeen toegankelijk Generatieve AI blinkt vooral uit in gebruikers gemak: elke medewerker kan ermee werken en er toegevoegde waarde uit halen met

Generatieve AI werpt zich op als de ontbrekende schakel tussen de traditionele, lineaire supply chains uit het verleden en de intelligente supply chains van de toekomst.

behulp van een simpel vraag-antwoordmo del. ChatGPT is wellicht het bekendste voor beeld, maar uiteraard gaan de usecases bin nen de logistieke sector verder dan dat. Voor supply chains zit de toegevoegde waarde vooral in de logistieke planning. Via een chatfunctie kunnen bedrijven vragen stel len, bijvoorbeeld over de voorspelde vraag, en hypothetische scenario’s laten simuleren wanneer vraag of aanbod verstoord raken. De huidige GenAI-tools kunnen aanpassin gen voorstellen wanneer er iets misgaat of bedrijven zelfs voorbereiden op risico’s waar ze geen rekening mee hielden. De tools maken het ook makkelijker om te navigeren door leveranciersnetwerken en alternatieve

leveranciers te betrekken in het geval van een verstoring. Het optimaliseren van pickingroutes in maga zijnen met behulp van AI is niet nieuw, maar de generatieve component biedt wel extra mogelijkheden. Denk aan het geval wanneer je last minute voorrang moet geven aan een bepaalde levering en dus schema’s overhoop moet gooien, of nieuwe routes wilt uitstippe len die het brandstofverbruik naar beneden moeten halen. Daar is begrip van complexe logistieke netwerken voor nodig. Generatieve AI-toepassingen laten toe snel inzicht te ver werven door simpelweg vragen te stellen aan de modellen. Meer nog, ze stellen vervolgens zelf verbeterpunten voor.

21

VALUE CHAIN MANAGEMENT - JANUARI-FEBRUARI 2025