VCM_022024_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

Loftrompet voor warehouse management systeem Sidem slaat efficiëntieslag met implementatie nieuw WMS Sidem ontwikkelt en produceert besturings- en ophangingsonderdelen voor de vervangmarkt in de auto sector. Met de dagelijkse verwerking van 30.000 onderdelen vanuit het centrale magazijn in Gullegem is een maximale efficiëntie cruciaal. Om een hoge verwerkingssnelheid en korte doorlooptijden te verzeke ren, implementeerde Sidem eind 2022 een nieuw warehouse management systeem. Het deed daarvoor een beroep op C&W Logistics.

S idem is een Belgisch familiebedrijf dat in 1933 van start ging. De producten van Sidem zijn in meer dan negentig landen beschikbaar. De distributie is de laatste halte van een productieke ten, geleid vanuit het West-Vlaamse Gullegem en met een gecentraliseerde productie in Roe menië. Sidem faciliteert de volledige verticale integratie. Door zoveel mogelijk zelf te produce ren, houdt het bedrijf het kwaliteitsniveau hoog. Dat resulteert in een OE-erkenning (original equipment), wat erop wijst dat het gamma de kwaliteit van het originele product van de auto bouwer minstens evenaart. Tijdens een recente bustour van Value Chain hielden we halt bij het magazijn van Sidem in Gullegem. Vier miljoen stuks op voorraad Sidem bundelt ongeveer 9.000 referenties en heeft om en bij de vier miljoen stuks op voor raad. Tot het productportfolio behoort 95 pro cent van de besturings- en ophangingsonderde len voor alle Europese en Aziatische wagens met verbrandingsmotor, naast 84 procent van die onderdelen voor elektrische wagens. Dagelijks vertrekken 30.000 onderdelen met verschillende transportmethodes vanuit het centrale maga zijn richting de wereldmarkt. Picklijsten met 2 à

3.000 lijnen zijn vrij courant. Sidem doet boven dien ook aan ‘dropshipping’.

Het magazijn is in verschillende zones opge deeld. “Producten komen aan in de ontvangst zone”, legt IT-manager Filip Huwaert uit. “Op basis van de input uit Microsoft AX, vindt er een kwaliteitscontrole plaats. Vanuit de centrale dis patch leggen we vast of een product vertrekt naar het palletmagazijn, naar de miniload of naar de prepackzone. In de prepackzone cen traliseren we vooral de producten met een hoge rotatiesnelheid. Daar gebeurt de verwerking van dozen die al in Roemenië gelabeld en verpakt zijn. De miniload verwerkt vooral goederen met een tragere rotatiesnelheid en onvolledige unit packs. Wanneer een klant twaalf stuks van een zelfde product bestelt, dan leveren we één volle dig unit pack en twee stuks komende vanuit de miniload. We handelen ook spoedorders af, die we tussen de standaardorders inpassen.” Naast de verwerking van losse onderdelen, assembleert Sidem ook kits in het magazijn in Gullegem. 98 procent OTIF Ondanks die grote complexiteit levert Sidem 98 procent van de orders volledig en op tijd uit,

met een uitleveringsgraad van 90 tot 95 pro cent. Dat betekent dat slechts een zeer gering gedeelte van de bestelde onderdelen niet voorradig is. Om die resultaten te kunnen ver wezenlijken, bleek een nieuw WMS een abso lute noodzaak. Filip Huwaert, IT-manager bij Sidem: “Het WMS gaat na of we per zone een volledige pallet kunnen samenstellen. Is dat niet mogelijk, dan kijkt de software over de zones heen.”

58

WWW.VALUECHAIN.BE