VCM_042026_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

Jan Van Houtte: “Het terrein waar we het nieuwe magazijn zouden neerpoten, had een oppervlakte van 2.500 vierkante meter. Daarop kun je met een laag magazijngebouw weinig uitrichten. We focusten ons dus al snel op hoogbouw. Uit een studie bleek een capa citeit van 13.000 palletplaatsen vereist om toe komstige groei te faciliteren. Onze betrachting bestond erin zo hoog mogelijk te gaan. Na lang overleg met de stad kwamen we met 36 hoogtemeters tot een consensus.” Vastgeklikte staalprijs Avasco nam een vijftal partijen onder de arm. “Een eerste optie omvatte een vijfgangenma gazijn. Die piste lieten we al snel varen, omdat ze meer gericht is op FIFO-activiteiten. Aan gezien onze producten geen houdbaarheids datum kennen, zou het ons minder voordeel opleveren”, legt Jan Van Houtte uit. De keuze viel uiteindelijk op een tweegangensysteem met shuttles. Twee spelers kwamen nog in aanmerking. “De cyclische staalprijs gaf de doorslag. Aangezien we het omgevingsdos sier nog in orde moesten brengen, zouden er nog enkele maanden verstrijken tot de uitein delijke bouwfase. Om die periode te overbrug gen, wilden we van de leverancier de garantie dat hij de staalprijs voor ons zou vastklikken. Enkel Jungheinrich kon of wou ons die garan tie bieden. Voor de realisatie van het magazijn stond Kaufmann garant. Als klant binnen onze divisie Subcontracting vormde het bedrijf een logische partnerkeuze.”

Met een hoogte van 36 meter telt het gebouw 21.808 palletplaatsen, verdeeld over zestien niveaus.

Anderhalf jaar na de ingebruikname maakt de gedelegeerd bestuurder een eerste balans op. “Het grootste voordeel is de extra ruimte. De transitie naar de optimale voor raad is nog altijd aan de gang. Ondertus sen zijn ongeveer 3.000 plaatsen bezet en we bouwen verder op, maar we willen niet louter produceren om onze voorraad aan te dikken. Een bijkomend gunstig effect is dat we onze leveringsbeloftes gemakkelij ker kunnen nakomen en boetes voor laat tijdige leveringen vermijden. Je merkt ook dat de klanten onze inspanningen appreci ëren. Ze zien onze investering als een teken van innovatie en toekomstgericht denken. Bovendien opent het magazijn de weg naar nieuwe samenwerkingen met onze klan ten.” Toekomstbestendig Dankzij het magazijn kan Avasco zijn lean-filosofie verder implementeren. “We verwerken grotere werkorders, terwijl er minder grondstoffen en halffabricaten cir culeren. Onze site oogt ook gewoon ver zorgder en minder volgepropt.” Voor een inschatting van het financiële rendement kijkt Jan Van Houtte verder vooruit. “Het gaat niet om een productiemachine, waar van je de terugverdientijd vrij exact kunt bepalen. Met een afschrijving op twintig jaar hanteren we sowieso een lange hori zon. Het grote voordeel zal zich vooral op het vlak van groei situeren. We willen de komende jaren grotere volumes draaien en nieuwe klanten en markten bereiken. Zon der het magazijn zouden we die ambities moeten opbergen.” KD

Het stapelmagazijn is opgevat als een dra gende opslagstructuur. Met een hoogte van 36 meter telt het gebouw 21.808 palletplaat sen, verdeeld over zestien niveaus. Dankzij het ‘automated storage & retrieval’-systeem (ASRS) gebeurt de opslag en afhaling van de pallets zonder permanente menselijke aanwe zigheid. J. Van Houtte: “We stockeren pallets van ver schillende afmetingen op een dynamische manier. Waar nodig, voorzien we slave-pallets om minder voor de hand liggende palletfor maten op te slaan. AGV’s zorgen voor de toe voer van de productielijnen naar het automa tische magazijn. In de nabije toekomst zullen de AGV’s de bestellingen ook automatisch klaarzetten. Die flow zetten we nu op punt.” Big bang Avasco opteerde voor een zogenaamde ‘big bang’. “We draaiden niet in parallel met het vorige magazijn en schakelden in één bewe ging over. We konden ons dus geen misstap pen veroorloven”, blikt Jan Van Houtte terug. “Uiteraard was dat een gewaagde operatie, aangezien het ERP-pakket met het WMS moet praten en de integraties met het magazijn en de AGV’s optimaal horen te functioneren. Op enkele onvermijdbare kinderziektes na, ver liep die opstart gelukkig volgens plan. Onze grondige voorbereiding heeft duidelijk haar vruchten afgeworpen.” Het volautomatische magazijn heeft ook een duurzame insteek. De constructie is groten deels opgebouwd uit recycleerbare materi alen zoals staal en rotswolplaten, die zorgen voor een goede isolatie en temperatuurbe heersing zonder extra energieverbruik.

Het grootste voordeel van het magazijnproject is de extra ruimte. Een bijkomend gunstig effect is dat Avasco zijn leveringsbeloftes beter kan nakomen en zo boetes voor laattijdige leveringen weet te vermijden.

54

WWW.VALUECHAIN.BE