VCM_052023_ HR

E - COMMERCE

W. Lovatt : “Bovendien verwachten velen dat DTC tegen 2026 een nog groter stuk van hun omzet zal vertegenwoordigen. Intussen stelt 45 procent dat DTC momenteel meer dan een kwart van de totale omzet vertegenwoordigt. Op de vraag om even in hun kristallen bol te kijken, antwoordden zij dat ze dat percentage tegen 2026 zien oplopen tot 69 procent. Dat toont aan dat de bedrijven er vertrouwen in hebben dat die markt verder zal groeien.” We mogen er dan ook van uitgaan dat er nog ruimte is om DTC-kanalen uit te breiden of – voor nieuwkomers – om een DTC-business op te starten. “Een goede voorbereiding is in elk geval essentieel voordat je een (nieuw) DTC-kanaal gaat opstarten”, meent Will Lovatt. Van de respondenten vindt bijna de helft (49%) dat je je opera ties vooraf al helemaal op orde moet hebben, wat de mensen, processen en technologieën betreft. Iets meer dan een derde (35%) zegt dat het belangrijk is om vooraf goed te weten via welke kanalen je wilt verkopen en dat je een robuust verkoop plan moet hebben. Ander belangrijk huiswerk: ervoor zorgen dat je je leverpartners goed kunt managen (33%), een gron dige business case opstellen (30%) en ervoor zorgen dat er een robuust order management systeem en fulfilmentproces voor je klaar staat (29%). In het rijtje van belangrijkste uitdagingen voor bedrijven om te migreren naar nieuwe DTC-operaties zien we een nek-aan-ne krace tussen de antwoorden (zie figuur 3). De top drie: een warehouse management systeem installeren dat de orders naadloos weet te verwerken; consumentgerichte kanalen

opzetten (websites, marktplaatsen, …) en een goed beheer van de pakjesdiensten voorzien.

Op de vraag naar hoe de respondenten hun BTC-klanten ook in de toekomst tevreden willen houden, is het meest gehoorde antwoord investeren in order management en fulfilment (41%). Een ander veel voorkomend antwoord is meer voorraad halen van leveranciers dichtbij huis (30%) en realtime visibiliteit over alle voorraden heen creëren (29%), waarbij technologie uiter aard ook een belangrijke rol zal spelen. Ook op veilig spelen – door meer voorraad aan te houden (26%) of in te kopen bij meer leveranciers (26%) – wordt vaak ingezet. De mens achter de DTC-business Hoewel de technologie en de infrastructuur onmiskenbaar een belangrijke rol spelen bij de uitbouw van een succesvolle DTC-business, mogen we ook de ‘human touch’ niet verwaarlo zen. Dat blijkt ook het lijstje hindernissen die in het onderzoek het voren kwam (zie figuur 4). Bij de transitie naar (meer) DTC-kanalen mogen bedrijven de impact op hun medewerkers dan ook niet onderschatten. Het is best mogelijk dat sommigen het moeilijk hebben met de nieuwe manier van werken. W. Lovatt : “Om te beginnen is het belangrijk om de medewer kers de juiste opleiding te geven, om hen allemaal aan boord te krijgen en in een zo kort mogelijke tijdsspanne op kruissnel heid te krijgen. De nieuwe manier van werken moet dan ook in de bedrijfscultuur ingebed worden. Daarbij is goed leider schap bepalend.” Kritische succesfactoren Samengevat zijn er geen aanwijzingen dat de DTC-business vaart zal minderen, integendeel. Dat zorgt uiteraard voor opportuniteiten. Maar in de huidige uitdagende, dynamische context moeten we wel manieren vinden om de operationele efficiëntie zo hoog mogelijk te krijgen. Zo wordt het belangrijker dan ooit op een snelle, betrouwbare en wendbare manier vanuit eender welk voorraadpunt (maga zijn, winkels, magazijnen van logistiek dienstverleners, enz.) te kunnen leveren. Daarvoor wordt een hoge realtime visibiliteit over die verschillende voorraadposities heen een must. In het magazijn zelf kunnen geautomatiseerde systemen helpen de interne processen – zoals ontvangst, herbevoorrading, picking & packing – te stroomlijnen. En zoals aangehaald, moeten ook de mensen achter de systemen mee zijn met het BTC-verhaal; TC

Figuur 4 Wat beschouwt u als de belangrijkste hindernissen op weg naar een succesvolle DTC-transitie?

29

VALUE CHAIN MANAGEMENT - MEI 2023