VCM_062026_LR
Value Chain Management
FLASH
FLASH
Het magazine Business Logistics werd volledig geïncorporeerd in Value Chain Management. Samen met de Content Weekly en de informatie op www.valuechain.be vormt dat één informatiepakket.
Heftruckchauffeur blijft mannelijk beroep
Value Chain Management Mei - Juni 2026
Abonnees die ook lid zijn van de Value Chain Community krijgen gratis toegang tot de community activiteiten
VALUE CHAIN werkt nauw samen met, en is het officiële medium van PICS BELGIUM (Production & Inventory Control Society)
Directeur: Jan Proot Hoofdredacteur: Tina Claeys Eindredactie: Heidi Corthals Redactie: Tina Claeys, Kurt Deman, Felix Ferret, Lisa Meyers, Annemie Morbee, Dries Van Damme, Jan De Kimpe, Tom Dejonghe, Laureline Vansteenkiste, Marcel te Lindert Advertenties Seminar & Event management Valerie Boydens: + 32 (0)50 40 80 80
In België zijn ruim 23.000 mensen aan de slag als heftruckbestuurder. Daarmee is het een van de zeventig meest voorkomende beroepen in het land. Toch staat het beroep al vele jaren op de lijst van knelpuntberoepen en is het bijna uitslui tend een mannelijk domein. Dat bracht B-Close als onafhankelijke Belgische verdeler van A-merk heftrucks onder de aandacht naar aanleiding van de Dag van de Heftruckchauffeur op 8 mei. Uit steekproefenquêtes van Statbel blijkt dat het aantal heftruckbestuurders in België al meer dan tien jaar vrij stabiel is. In 2025 waren het er iets meer dan 23.000, waarvan meer dan driekwart tewerkgesteld in Vlaanderen. Het beroep ver grijst: in 2025 is zo’n zeventig procent van de hef truckbestuurders veertig jaar of ouder, tegenover 59 procent in 2016. Dat betekent een forse uit stroom door pensionering in de komende jaren, die bovendien onvoldoende wordt opgevangen door jongere instroom. Wat ook opvalt, is de verhouding mannen-vrou wen. Van de ruim 23.000 heftruckbestuurders is slechts 4,6 procent vrouwelijk. Die kloof behoort daarmee tot de grootste van alle top-100-beroe pen in België en veranderde de afgelopen jaren nauwelijks. Groeiende interesse in logistiek Ook in het onderwijs is de genderkloof zichtbaar, aldus het B-Close. Het aantal leerlingen in logis tieke studierichtingen in het Vlaamse secundair onderwijs, zoals ‘Logistiek’, ‘Magazijnmedewer
ker duaal’ en ‘Bestuurder interne transportmid delen duaal’, verviervoudigde in tien jaar: van 289 leerlingen in 2016-2017 naar ruim 1.100 bij de start van het huidige schooljaar 2025-2026. Slechts een fractie daarvan is vrouwelijk. B-Close noemt de stijgende interesse in de logis tieke richtingen een positief signaal voor de sector. Al lost het de krapte op de arbeidsmarkt wellicht niet meteen op. Sinds begin 2026 is bij de VDAB opnieuw een lichte stijging merkbaar in het aantal openstaande vacatures voor hef truckchauffeur. Een aantal dat piekte tijdens de coronaperiode, maar vandaag vier tot vijf keer hoger ligt dan in de periode voor corona. Uit een rapport van de VDAB blijkt dat de oorzaak niet zozeer te wijten is aan een gebrek aan beschik bare werkzoekenden, maar wel aan het imago en de arbeidsomstandigheden van het beroep. Onmisbare job Heftruckbestuurders vormen de stille motor van de logistieke keten, meent B-Close. Zonder hen valt de aanvoer in magazijnen, distributiecentra, havens en fabrieken stil. Het beroep vraagt ruim telijk inzicht, kennis van veiligheidsvoorschriften en de vaardigheid om snel en nauwkeurig te wer ken in krappe ruimtes. “De job is ook moderner dan veel mensen denken”, zegt B-Close CEO Eric Maertens. “Sensoren, ergonomische cabines en elektrische aandrijving hebben het werk veiliger en aangenamer gemaakt. Het imago loopt nog achter op de realiteit en daar willen we met de Dag van de Heftruckchauffeur iets aan doen.”
Uitgeverij Media Access Kon. Albert I-laan 162 B-8200 Brugge Telefoon: + (50) 40 80 80 Fax: +32 (0)50 40 80 90 Vormgeving & lay-out Dempsey Provoost Drukkerij Bredero Graphics – Melle
Value Chain verschijnt vijf keer per jaar in print en online: januari - februari maart - april mei - juni
niet in juli en augustus september - oktober november - december
Abonnement op het Value Chain informatiepakket in print en online en lidmaatschap van de Value Chain Community bedraagt voor België en Nederland € 145 voor 1 jaar.
Abonnement op het Value Chain informatiepakket ENKEL online en lidmaatschap van de Value Chain Community bedraagt voor België en Nederland € 95 voor 1 jaar.
Een abonnement kan op elk ogenblik starten.
Redactionele bijdragen zijn vrij van publiciteit. Overname, geheel of gedeeltelijk na uitdrukkelijk schriftelijke toestemming van de uitgever.
4
WWW.VALUECHAIN.BE
Made with FlippingBook Ebook Creator