VCM_112023_LR

WAREHOUSE EQUIPMENT

anderd, verbouwd en zijn kleine onderdelen gemechaniseerd. In coronatijd verdubbelde Katoen Natie de capaciteit binnen enkele weken. Dat gaf ons ook de kans voor verre gaande mechanisatie.” Doorgedreven automatisering Met de aankoop en installatie van een sterk geautomatiseerd opslag- en orderverzamel systeem als AutoStore zetten Intergamma en Katoen Natie een volgende stap in die evolu tie. De kubusvormige installatie van ongeveer 900 kubieke meter, goed voor de opslag van meer dan 21.000 items verspreid over 50.584 stocklocaties, telt 20 autonome robots. Door dat die ook ’s nachts probleemloos doorwer ken, kunnen de e-commerceproducten van Intergamma nog sneller en efficiënter de par ticuliere consument bereiken. Bij de keuze voor AutoStore is Intergamma niet over één nacht ijs gegaan. “We hebben ook de alternatieven bekeken en een goede bench marking uitgevoerd”, vertelt Joost de Beijer. “Daarnaast hebben we verschillende bedrijfs bezoeken afgelegd. Uiteindelijk zijn we tot de

De kubusvormige AutoStore-installatie van ongeveer 900m³, goed voor de opslag van meer dan 21.000 items verspreid over 50.584 voorraadlocaties, telt 20 autonome robots.

naast en op elkaar gestapeld. Als de volledige voorziene voorraad van Intergamma eenmaal in AutoStore zit, zal dat neerkomen op een totaal van 31.000 bakken, waarvan er 6.528 in vier com partimenten zijn onderverdeeld. Boven op dat railsysteem rijden autonome robots die continu samenwerken om de voorraad voor orders uit de grid te halen. Dat doen ze door bak ken uit de grid te hijsen en te herschikken tot ze de correcte bak hebben. Die presenteren ze ver volgens aan een van de drie pickingstations. De picker neemt de goederen uit de bak en werkt het order af, waarna de bak terug in de grid gaat. Het algoritme garandeert dat de robots de voorraad voor orders steeds op de meest efficiënte manier ophalen. Diezelfde robots, die ook ’s nachts blij ven doorwerken, zorgen er bovendien voor dat de meest populaire, ‘fast moving’ producten van Intergamma altijd in de bovenste ‘lades’ van de grid liggen en dus het snelst worden opgepikt. Het AutoStore-systeem ontvangt alle e-com merce-orders voor Intergamma rechtstreeks via het EDI-systeem (electronic data inter change) van Katoen Natie. Op zijn beurt is het AutoStore-systeem ook aangesloten op

conclusie gekomen dat AutoStore de best pas sende applicatie voor onze behoeften is.”

Ook voor de implementatie van het nieuwe sys teem heeft Intergamma geen enkel risico geno men. De retailer besliste voor dat aspect van het project in zee te gaan met Element Logic. Die van origine Noorse aanbieder van magazijnautomati sering staat bekend als de allereerste partner van AutoStore en mocht zich op het vlak van installa ties in 2020 nog de grootste AutoStore-partner ter wereld noemen. Als integrator zorgde Element Logic ook voor de nodige software bij het sys teem, waaronder het algoritme dat het robot verkeer voortdurend monitort en de robots aan stuurt. Goods-to-man-systeem Hoewel Katoen Natie zijn AutoStore-installatie midden oktober 2023 pas officieel aan de buiten wereld voorstelde, verwerkte de logistieke groep al sinds eind september een groot deel van de e-commerceleveringen van Intergamma-klanten met dat nieuwe goods-to-man-systeem. Ruggen graat van de installatie is een aluminium railsys teem dat op maat is gemaakt. In die ‘grid’ of kooi worden bakken met voorraad tot 16 bakken hoog

Joost de Beijer, CEO Intergamma (links), en Fernand Huts, voorzitter Katoen Natie (rechts), drukken samen op de startknop bij de officiële voorstelling en ingebruikname van het nieuwe gerobotiseerde opslag- en orderverzamelsysteem van AutoStore.

35

VALUE CHAIN MANAGEMENT - NOVEMBER 2023