VCM_112026_LR

DIGITALE TRANSFORMATIE

Door fysieke logistieke middelen met datastromen te verrijken, ontstaat een digital twin. Zo komen operationele technologie (OT) en informatietechnologie (IT) samen.

“De applicatie brengt tankmonitoring, ver bruiksvoorspellingen van klanten, capaciteits beheer en logistieke middelen samen”, vertelt Antti Haanpää, Head of Industrial bij Solita. “Het hele proces van bestelling tot levering verloopt nu via de tool, die ook geïntegreerd is met het ERP-systeem en het TMS. Als een mari tieme speler ergens in de Noordzee een LNG schip heeft varen dat brandstof nodig heeft, is de kans groot dat die het bunkerorder via die gebruikersinterface verwerkt.” Door 236 verschillende assets, van fabrieken tot tankstations en terminals, in realtime in kaart te brengen, optimaliseert Gasum niet alleen zijn eigen toeleveringsketen, maar biedt het zijn klanten ook slimmere energiediensten aan. De mens blijft de hoeksteen Bij de term ‘artificiële intelligentie’ rijst vaak de vraag in welke mate de technologie mede werkers zal vervangen. Omdat industriële intelligentie AI praktisch en operationeel inzet op de werkvloer, leeft die bezorgdheid ook in

tot tal van interessante gebruiksscenario’s. Een voorbeeld is root cause analysis. Een onder houdstechnicus of transportplanner hoeft niet langer uren te zoeken naar de oorzaak van een stilgevallen sorteerband of een verstoorde route: een autonome AI-agent herkent zelfstan dig patronen, formuleert hypotheses en toetst die aan de beschikbare data. Vervolgens legt hij de menselijke operator de meest waarschijn lijke oorzaak en de bijbehorende oplossing voor. De rol van de mens verschuift daarbij van ope rationele taken (in the loop) naar supervisie en goedkeuring (on the loop). De technologie om transport en logistiek data gedreven, efficiënt en duurzaam te maken, is vandaag ruimschoots beschikbaar en heeft vol gens experts de hypefase achter zich gelaten. De drempel ligt niet langer bij de rekencapaci teit of de algoritmes, maar bij de architectuur en de bedrijfscultuur. FF

de logistieke sector. Experts zijn het er echter over eens dat de mens de hoeksteen van de dagelijkse operaties blijft en dat industriële intelligentie de positie van werknemers moet versterken. De logistieke sector krijgt momenteel te maken met een uitstroom van ervaren planners en operatoren en een instroom van jong, vaak onervaren talent. Peter Drees van Flanders Make wijst op het belang van kennisbehoud: “Er is behoefte aan een operationele database die voor iedereen beschikbaar is, precies op het moment dat de informatie nodig is.” Met behulp van AI-assistenten, getraind op zowel ruwe data als businesslogica, kunnen nieuwe planners zich veel sneller inwerken. Nieuwe scenario’s Agentic AI, artificiële intelligentie die zelfstan dig een doel kan nastreven zonder dat de mens elke stap hoeft voor te schrijven, heeft al geleid

52

WWW.VALUECHAIN.BE