VCM 2022 05

E-FULFILMENT

De inzet van robots, waaronder ook autonome mobiele robots (AMR’s), maakt dat het opslagproces en de orderpicking bij Active Ants vandaag foutloos, snel, stofvrij, diefstal preventief én goedkoop verlopen. ( Foto: Active Ants)

Naar een duurzaam alternatief “Net omdat die menselijke factor het kostbaarst is, zie je dat binnen de traditionele logistiek de druk op mensen toeneemt om bepaalde KPI’s toch te halen en tijd of kosten te besparen. Dan krijg je een niet of weinig duurzame manier van werken en dat willen wij niet. Daarom geloof ik ook in een toekomst die voor namelijk geautomatiseerd is. Niet alleen vinden we niet langer de mensen om al het werk te doen, het werk zelf blijkt voor de meeste mensen ook gewoon te zwaar en te eentonig.” Om al die redenen vindt Active Ants het belangrijk dat ze dat zware en repetitieve werk kunnen automatiseren of door robots laten uitvoeren. “In het ideale scenario komen er zelfs geen mensen meer aan te pas, zou je kunnen denken. Maar mensen zijn nog steeds heel erg belangrijk – en zullen dat ook blijven”, veron derstelt Jeroen Dekker. “Ook in het magazijn, voor de ontvangst van goederen en de verwerking van retouren, bijvoorbeeld: de typische processen die best wel moeilijk te automatiseren en te robotiseren zijn.” JDP

Bij die optimalisering laat Active Ants zich ook graag advise ren door externe experts. Zo mocht het Nederlandse logistieke adviesbureau Groenewout voor de nodige support zorgen bij de conceptuele ontwerpkeuzes en leveranciersselectie van het e-ful filment center in Roosendaal. Dat leidde onder meer tot de keuze voor een AMR-oplossing voor het transport van de verzenddo zen, waardoor Active Ants het aantal transportbanden nu tot een minimum kan beperken. De expertise van Groenewout kwam ook van pas bij de implementatie van automatische verpakkings- en sorteermachines en een systeem om verpakkingen op maat te bedrukken. De toekomst is geautomatiseerd Tijdens Supply Chain Innovations 2022 in Antwerpen lijstte Jeroen Dekker een aantal trends op die volgens hem in meer of mindere mate bepalend zullen zijn voor de toekomst van e-fulfilment (zie kader). Als er al een rode draad in dat lijstje te bespeuren viel, was het wel het strategische belang van automatisering en de abso lute noodzaak om in innovatie te blijven investeren. Als belangrijkste reden daarvoor stipt Jeroen Dekker de aanhou dende groei van e-commerce aan. “Als de voorspelde verdubbeling van het wereldwijde volume aan pakjes zich effectief doorzet tegen 2026, zal dat een nog sterkere druk zetten op logistieke netwerken, op wegen, op magazijnen, op bedrijven als het onze, maar ook en vooral op mensen. Er valt enorm veel werk te verzet ten, maar er is een chronisch tekort aan mensen om het te doen. We moeten stilaan zelfs mensen gaan invliegen van elders om dat vele werk nog gedaan te krijgen”, betreurt hij.

32

W W W . V A L U E C H A I N . B E