VCM2024_03

LOGISTICS REAL ESTATE

VCM: In Nederland zijn jullie al jarenlang actief. Zien jullie grote verschillen tussen beide markten en zo ja, willen jullie bij de ontwikkelingen in ons land een andere aanpak hanteren? R. Dobrzycki: “De Nederlandse markt kennen we intussen door en door. De drijvers voor beide markten zijn vergelijkbaar: centraal in Europa gelegen, met havens, een goede infrastruc tuur en een welstellende consumptiemarkt. Ook de dynamiek, met schaarste op de hotspots en relatief hoge kosten, is verge lijkbaar. Uiteraard zijn er ook verschillen. We hebben daar research rond gedaan, maar de realiteit zal er ongetwijfeld nog iets anders zien. Dat willen we nu gaandeweg ontdekken. In elk geval is België ideaal gelegen om de Franse markt te bedie nen, Nederland is dan weer een interessante uitvalsbasis voor de Duitse markt.”

nu druk bezig samenwerkingsverbanden te smeden. Samen met onze partners willen we niet enkel hoogstaande opslag- en distributiefaciliteiten ontwikkelen, maar ook aanverwante diensten, zoals ‘asset’ en ‘property management’.” VCM: Hoe komt het dat jullie nu pas de Belgische markt aanboren? R. Dobrzycki: “We hebben ervoor gekozen de Europese markt stapsgewijs te verkennen, maar uiteraard kan België als centrale hub niet in het plaatje ontbreken. Zeker de aanwe zigheid van belangrijke havens en uitstekende verbindingen naar grote Europese markten, zoals Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk zijn belangrijke troeven. Door duur zame vastgoedoplossingen te ontwikkelen die aansluiten op de specifieke noden van de markt, willen we bijdragen tot de verdere ontwikkeling en verduurzaming van de Belgische infra structuur. Zo willen we onze internationale klanten die in België aanwezig (willen) zijn meer mogelijkheden geven. Uiteraard richten we ons ook tot lokale spelers. Vanzelfsprekend moeten onze ontwikkelingen voldoende ruimte bieden aan grote klanten, maar aangezien we vaak ook multi-client sites aanbie den, kunnen we ook op de behoeften van kleinere bedrijven inspelen.” VCM: Hoort daar ook een eigen vestiging in België bij? R. Dobrzycki: “Ja, binnenkort openen we ons eigen kantoor in Antwerpen. Daarvoor zijn we ondertussen ook met de eerste aanwervingen gestart. Zo hebben we Joren van Hout al als technical development director voor België aange steld. Hij heeft meer dan twaalf ervaring in de sector en was in zijn laatste betrekking werkzaam als projectmanager voor de infrastructuurprojecten bij de gemeente Westerlo. In zijn nieuwe rol zal hij de contacten coördineren met de publieke sector, aannemers, architecten, engineering en technische consultancybedrijven.” VCM: Hebben jullie intussen al concrete ontwikkelingen binnen de Belgische grenzen in het vizier? R. Dobrzycki: “Achter de schermen zijn we al volop aan de slag. Naar verwachting gaat ons eerste project nog in het najaar van 2024 van start. Dat situeert zich in Wallonië, maar meer kan ik daarover nog niet prijsgeven. We kijken er in elk geval naar uit om binnen afzienbare tijd met een mooi aanbod van toekomst bestendige en multifunctionele panden te kunnen uitpakken.”

VCM: Mogen we ervan uitgaan dat het duurzaamheidsaspect ook voor jullie belangrijk is bij de ontwikkeling van nieuwe panden? R. Dobrzycki: “Duurzaamheid is een speerpunt. Dat zal in België niet anders zijn. Al onze ontwikkelingen worden opgeleverd conform BREAAM-NL, zijn aardgasvrij en – waar mogelijk – maken we gebruik van duurzame bouwmaterialen. We zijn ook continu op zoek naar nieuwe materialen met minder impact “De drijvers in België en Nederland zijn vergelijkbaar: centraal gelegen in Europa, de aanwezigheid van havens, een goede infrastructuur en een welstellende consump tiemarkt ter plaatse en in de omringende landen. Ook de dynamiek, met schaarste aan ruimte op de hotspots en relatief hoge kosten, is vergelijkbaar.” Foto: Panattoni Park Heerlen, verhuurd aan JD Sports

41

VALUE CHAIN MANAGEMENT - MAART 2024