BL_08092020_LR

OMNICHANNELLOGISTIEK

gie voor online boodschappen? eke concepten

winkels zelf te integreren, omdat ze daar niet op gebouwd zijn. Alleen al de beperkte ruimte kan hier voor hoofdbrekens zorgen. Het alternatief is om te investeren in ‘dedicated fulfilment facilities’. Daar is een moeilijkheid dat wellicht niet alle fulfilment zal kunnen worden geautomatiseerd. Niet-bederfbare goederen kun nen efficiënt via een automatisch systeem wor den gemanaged, terwijl dat voor diepgevroren en bederfbare goederen een stuk moeilijker ligt. Bovendienworden bederfbare goederen vaak vol gens gewicht verkocht, wat voor extra uitdagingen zorgt. Bedrijven zullen dan ook zorgvuldig moe ten evalueren in welke mate ze enerzijds optimaal gebruik kunnenmaken van de technologie en hoe ze anderzijds flexibele, manuele processen kunnen behouden zonder al te veel op snelheid in te boe ten. Belangrijk bij die evenwichtsoefening zijn ook de voorkeuren van de klant. Het is evenwel niet een voudig om die vandaag goed in te schatten. Want aangezien de e-grocery markt volop in ontwikke ling is, evolueren ook de voorkeuren nog steeds. Bovendien verschillen de wensen vaak naargelang de regio. Terwijl consumenten in dichtbevolkte gebieden een voorkeur hebben voor thuisleve ringen, verkiezen consumenten in meer lande lijke gebieden eerder om hun bestellingen in de winkel op te picken. De vraag is of thuisleveringen het uiteindelijk zullen winnen van de pick-ups in de winkel of een groot deel consumenten hun leveringen in de winkel zal willen blijven ophalen. Dat zal de tijd moeten uitwijzen.

aankomen. Intussen zijn er zelfs grote e-su permarkten die ernaar streven hun klanten binnen het uur te beleveren. Dat is uiteraard zeer ambitieus, maar het kan anderen wel sti muleren om ook hun levertijden steeds korter te maken, wat de druk op de kosten nog ver groot. Bepaalde aspecten spelen dan weer in het voordeel van bedrijven die digitale bood schappendiensten aanbieden. Zo profiteren ze van een meer geconcentreerde lokale markt, want uiteindelijk heeft iedereen boodschap pen nodig. Dat heeft een positieve impact op de kosten om de laatste kilometer(s) af te leggen. Aangezien de lokale competitie zich meestal beperkt tot een vier- à vijftal spelers, kan het ook interessant zijn boodschappen voor dezelfde buurten te bundelen. Boven dien beschikken supermarktketens vaak over een uitgebreid netwerk van winkels voor pick-up. Fulfilmentstrategieën voor e-grocery De sleutel voor het succes van een e-grocery concept zit er hem vooral in de juiste distribu tiestrategie te kiezen en daar de juiste auto matisering aan te koppelen, mét oog voor de toekomst. Swisslog onderscheidt een aantal innovatieve strategieën die aanbieders van boodschap pendiensten kunnen hanteren om de snelheid en efficiëntie van hun e-commerce fulfilment te verhogen (zie hieronder). Die strategieën kunnen we dan vergelijken met de genoemde traditionele manieren van werken, enerzijds de picking van alle online boodschappen in de

winkels en het anderzijds het principe waarbij alle online boodschappen (vaak als beperkt assortiment) in een centraal distributiecen trum worden verzameld. Hub & spoke Sommige bedrijven ontwikkelen centrale ful filmentcenters die meerdere winkels onder steunen via het hub & spoke principe. Daarbij verzamelt het geautomatiseerde fulfilment center alle niet-bederfbare goederen en stuurt ze vervolgens naar de winkels, waar de orders worden aangevuld met de bederfbare goederen. Daarna kunnen de orders in de win kel worden opgehaald of naar de klant wor den verzonden. Dat heeft als voordelen dat de automatisering op het hele fulfilmentcenter kan worden toe gepast en dat probleem rond het plaatsge brek in de winkels om online boodschappen efficiënt te verzamelen wordt beperkt. Via Steeds vaker zien we robotgeassisteerde pick ingoplossingen opduiken. Die kunnen de picker bijvoorbeeld op de meest optimale manier door de winkelgangen loodsen.

Wel is het voor iedereen belangrijk dat online boodschappen stipt en zo snel mogelijk

43

B U S I N E S S L O G I S T I C S - A U G U S T U S - S E P T E M B E R 2 0 2 0