VCM_022023_LR

Het fenomeen dat de meeste bedrijven zich meer en meer dicht bij de grote steden willen vestigen is algemeen gekend. Hierdoor krijg je te maken met het feit dat bedrijven zich in bestaande gebouwen dienen te vestigen wat zorgt voor logistieke uitdagingen. Hiervoor heeft Toyota Material Handling Belgium een reeks aan succesvolle en efficiënte oplossingen. Toyota Material Handling Belgium’s intralogistieke oplossingen voor elke site

verhoog je de efficiëntie van uw bedrijf. ’ gaat Hugues Van Espen verder.

‘Meer en meer bestaande en nieuwe klanten trekken dichter bij de grote steden toe, dit heeft te maken met het minimaliseren van de distributiekosten, het algemeen gekende fenomeen van de last miles solutions. De bestaande gebouwen zijn meestal lager, tussen 12 en 15 meter, en ze hebben veel gebouw kolommen. Daarnaast wil men ook een verhoogde doorvoer, een efficiëntere productverwerking en een maximale ondersteuning van de operationele processen. Hierdoor moet je de logistieke oplossingen anders gaan benaderen,’ vertelt Hugues Van Espen, Managing Director bij Toyota Material Handling Belgium. Toyota Material handling Belgium heeft als doel om alternatieven te bieden binnen de automatisering voor nieuwe en bestaande klanten met dergelijke vragen. Ze ontwerpen en leveren kant-en-klare oplossingen voor klanten in de geautomatiseerde material handling industrie. ‘Voor zowel greenfield als brownfield bieden wij verschillende oplossingen, afhankelijk van de klant zijn noden. Een gekende oplossing is de goods-to person, waarin wij verschillende systemen aanbieden, denk maar aan gang gebaseerde oplossingen zoals de miniload en de multishuttle. Deze technologiën implementeren wij meestal bij hoge gebouwen. Ze garanderen een hoog opslagcapaciteit maar ook een hoge throughput wat resuleert tot een rendabele investering. Bij lage gebouwen kiezen wij eerder voor AMR oplossingen alsook stack-based-oplossingen, dit maakt het kostenplaatje voor automatisatie interessanter. De AMR rijdt onder een rek, heft deze op en presenteert het vervolgens aan de operator. Hierdoor elimineer je de wandelafstand van de operatoren en

Toyota Material Handling heeft onlangs een 3D shuttle oplossing gerealiseerd. Dit is ook een techniek dat kan worden gebruikt in brownfield locaties (reeds bestaande gebouwen). Geautomatiseerde palletopslag in lage gebouwen is nog complexer. Doel is echter steeds hetzelfde, zoveel mogelijk pallets opslagen in een steeds maar kleiner wordende locatie. Lage inbouw hoogte, hoge variatie van pallets en uitbreidbare systeemcapaciteit zijn maar een paar van de voordelen van een roaming shuttle oplossing. ‘Als Toyota proberen wij altijd voor te zijn op de vraag van de klant, dat hebben we bij deze projecten ook gedaan. Hiernaast kan je ook altijd rekenen op de 24/7 service voor al onze geautomatiseerde oplossingen. Klantentevredenheid blijft onze nummer één prioriteit,’ sluit Hugues van Espen af.

Meer weten? Contacteer Frederik Verrept Logistics Solutions Integration Consultant

E: frederik.verrept@be.toyota-industries.eu T: 0471/66.72.53

Ontdek onze intralogistieke oplossingen op toyota-forklifts.be