VCM_022026_LR

LOGISTIEKE DIENSTVERLENING

rne diensten en de klant diensten met AI

vaststelling. “Onze medewerkers besteden bijna negentien procent van hun tijd aan het opzoeken van informatie. AI moet dat aandeel aanzienlijk helpen te reduceren. We hebben een interface gebouwd die medewerkers toe laat hun eigen werkruimtes te creëren. Daar kunnen ze alle documenten opslaan die voor hen relevant zijn en er generatieve AI op toe passen.” Een mogelijke vraag luidt: ‘Ik kan een transport niet verwerken omwille van een bepaalde foutcode. Hoe los ik dat op?’. Het antwoord ziet er dan bijvoorbeeld als volgt uit: ‘Vooraleer je de transportbe weging verwerkt, is een classificatie als ‘gevaarlijk product’ vereist. Ik leg je stap voor stap uit hoe je dat aanpakt.’ AI + OCR Kuehne+Nagel koos voor een laagdrem pelige introductie van K.AI. “We wilden een grote impact zonder ingrijpende ver anderingen of zware inspanningen”, licht Mark Buckle toe. “De interne helpdesk leende zich daar perfect toe aangezien onze teams maandelijks ongeveer 23.000 verzoeken verwerken. We bouwden een chatoplossing boven op de procedures die de helpdesk voordien al gebruikte. Iedereen krijgt toegang tot die chatfunc tie, waardoor we het aantal tickets met hulpvragen met tien procent wisten te reduceren. Het AI-taalmodel bekijkt de documenten en reikt het meest relevante

Mark Buckle, verantwoordelijke voor AI, cloudtransformatie en innovatie bij Kuehne+Nagel: “Onze me dewerkers besteden bijna negentien procent van hun tijd aan het opzoeken van informatie. AI moet dat aandeel aanzienlijk helpen reduceren.”

antwoord aan. Nadien geeft de gebrui ker met een duimpje omhoog of omlaag aan of de output aan de verwachtingen voldoet. Op die manier krijgt het model feedback die toekomstige interacties ver der verbetert.”

De ambitie bestaat erin te evolueren van een AI-chatfunctie naar intelligente automatisering. De mogelijkheid om een groot taalmodel te combineren met OCR vormt in dat opzicht een nieuwe mijlpaal. “OCR staat voor ‘optical character recogni

113

VALUE CHAIN MANAGEMENT - JANUARI-FEBRUARI 2026