VCM_022026_LR

INDUSTRIE 4.0

Industrie 4.0 vervangt Safran Blades opent fabriek van de toeko

De nieuwe fabriek van Safran Blades combineert automatisering, robotisering, grootschalige datacapta tie en allerhande slimme technologie. Op een symbolische ligging, waar ooit de Waalse staalindustrie flo reerde, zorgt dat voor een ‘fabriek 4.0’ met een strakke controle over productie, kosten en ecologische voetafdruk. De nieuwe vestiging past binnen de strategische keuze van moederbedrijf Safran om de soeve reiniteit van zijn supply chain te versterken.

H oog bezoek in Marchin, begin juni 2025. De Waalse minister-president, Adrien Dolimont, en de Waalse minister van Economie en Industrie, Pierre-Yves Jeholet, zakten af naar de gemeente voor de opening van de nieuwe fabriek van Safran Blades. Die vond onderdak op een terrein in een bocht van de Hoyoux, die een paar kilometer verderop bij Hoei uit mondt in de Maas. De komst van Safran Bla des is goed nieuws voor de regio. Het Franse moederbedrijf Safran is met 100.000 mede werkers en 27,3 miljard euro omzet namelijk een grote speler in de luchtvaart, ruimtevaart en defensie. In België heeft de groep zowat 2.000 medewerkers, goed voor een omzet van een miljard euro. De Waalse en federale overheid zagen potentieel in een nieuwe ves tiging. Naast Safran Aero Boosters, dochteron derneming van Safran, participeren Wallonie Entreprendre en de Federale Participatie- en

Investeringsmaatschappij. Op termijn zal de onderneming 150 medewerkers tellen. Geopolitiek geïnspireerd Safran Blades is gespecialiseerd in de produc tie van compressorbladen in titanium: essen tiële onderdelen in een vliegtuigmotor. Met onder meer Airbus en Boeing bedient Safran twee van de grootste spelers in de sector. “De toekomst van de luchtvaart is ‘décarboné’”, zegt François Lepot, CEO van Safran Aero Boosters. Dat bedrijf – gevestigd in Milmort, bij Herstal – maakt onder meer de lagedruk compressoren voor vliegtuigmotoren waarin het de compressorbladen van Safran Blades verwerkt. Om mee te evolueren naar een luchtvaart zonder CO2-uitstoot, ontwikkelt het bedrijf nieuwe compressoren en compressor bladen. “Die moeten performant en goedkoop zijn”, zegt François Lepot. “Daarom maken we de ‘blades’ nu zelf: om het hele proces onder

Mathieu Deladrière, CEO van Safran Blades, bij de opening van de fabriek: “We zijn ervan overtuigd dat onze productie binnen de twee jaar zelfregu lerend zal zijn.” Foto: Anthony Lemoine

80

WWW.VALUECHAIN.BE