VCM_042023_LR

WAREHOUSING

Meer doen met dezel Kruitbosch automatiseert magazijn met

Om te vermijden dat de magazijnoperaties vroeg of laat spaak zouden lopen, ging de Nederlandse fiet sproducent Kruitbosch op zoek naar een geschikte automatiseringsoplossing. Na een grondige verkenning van de markt, besloot de organisatie op haar bestaande site in Zwolle een compact AutoStore-systeem te installeren. Dat systeem moet de verdere groei helpen op te vangen, zonder dat er extra vierkante meters aan te pas komen.

H et Nederlandse familiebedrijf Kruit bosch is al sinds 1955 actief. Het bedrijf maakt allerlei soorten fiet sen van het merk Cortina en Alpina. Daarnaast levert het als groothan del een ruim gamma fietsgerelateerde onder delen en accessoires. Vanuit het magazijn in Zwolle wordt er vooral aan fietsenwinkels in België, Nederland en Duitsland geleverd. Voor de organisatie werken ongeveer 250 mede werkers. Nijpend plaatstekort De voorbije jaren is het familiebedrijf snel gegroeid. Zo wil Kruitbosch een aantal nieuwe markten aanboren, met name Frankrijk, Duits land en Denemarken. Dat zet het 10.000 vier kante meter grote magazijn van Kruitbosch onder grote druk. Om een idee te geven van de situatie: nu gaan er dagelijks gemiddeld ongeveer 10.000 orderregels de deur uit. In het piekseizoen kan dat oplopen tot meer dan 20.000 orderregels, terwijl dat aantal in het laagseizoen terugvalt

tot 5.000 orderregels per dag. De bestellin gen die naar fietsenwinkels gaan, tellen zes à zeven orderregels. Daarnaast doet Kruitbosch ook aan ‘drop shipping’ voor webwinkels, met vaak één à twee orderregel(s) per order. “In 2021 hebben we in kaart gebracht welke volumes we tegen 2025 wilden verwer ken”, vertelt Ronald van der Hulst, logistiek manager bij Kruitbosch. “Het werd pijnlijk duidelijk dat we dat met onze toenmalige magazijnsetting nooit voor mekaar zouden krijgen. Ons magazijn vormde met andere woorden een logistieke bottleneck om onze commerciële ambities waar te maken.” Vooral het gebrek aan opslagruimte speelde Kruitbosch parten. “We maakten toen gebruik van stellingen en legbordkasten. Als we een nieuwe productgroep wilden toevoegen, was het een hele puzzel om die daarin te passen. In de praktijk gingen we dan vaak de locaties kleiner maken, waar door we nog frequenter moesten aanvullen. Zo krijg je natuurlijk steeds minder effici ënte processen.”

Ronald van der Hulst, logistiek manager bij Kruitbosch: “In 2021 hebben we in kaart gebracht welke volumes we tegen 2025 wilden verwerken. Het werd pijnlijk duidelijk dat we dat in onze toenmalige magazijnsetting nooit voor mekaar zou krijgen. Ons magazijn vormde een logistieke bottleneck om onze commerciële ambities waar te maken.”

40

WWW.VALUECHAIN.BE