VCM_042026_LR

MATERIAL HANDLING EQUIPMENT

En zijn alle orders compleet? Dat is cruciale informatie voor de mensen die leiding geven aan de operatie op de vloer”, vertelt Brett Webster. De module Performance Analysis is ontwik keld voor het onderhoudsteam. Zij krijgen inzicht in bijvoorbeeld de beschikbaarheid en stilstand van de verschillende systemen in het warehouse. Welke systemen veroorzaken de meeste problemen? Hoe snel lukt het om die problemen te verhelpen? De module Process Flow Visualization biedt een overzicht van bovenaf op alle systemen. Wie op een sys teem klikt, krijgt informatie over de prestaties. “Gebruikers kunnen de dashboards eenvoudig aanpassen. Ze kunnen zelf normen instellen en aangeven dat ze bij overschrijding daar van een waarschuwing willen ontvangen”, legt Brett Webster uit. Scenario’s analyseren De komende maanden blijft Dematic wer ken aan de verdere uitbreiding van het Com mand Center. Op stapel staat bijvoorbeeld een module die aangeeft welke voorraad nodig is om alle orders te verwerken en waar in het warehouse die voorraad moet worden neergelegd. Een andere module stelt gebruikers straks in staat verschillende scenario’s te analyseren en evalueren. Wat is de impact op de operatie als een tekort aan orderpickers ontstaat, als de stilstand van systemen toeneemt of als het aantal orders onverwacht piekt? In principe kan het Command Center ook inzicht bieden in data die niet uit Dema tic-systemen afkomstig zijn. In de praktijk is dat niet altijd even eenvoudig, legt Brett Webster uit. “Een grote uitdagingen is de harmonisatie van alle data”, zegt hij. “Om data uit andere systemen te kunnen gebrui ken, moeten we zeker weten dat we over het zelfde praten. Afgezien daarvan blijkt het in de praktijk vaak lastig te zijn om toegang te krijgen tot data van andere system integrators, simpelweg omdat wij Dematic zijn.” MtL

moet een artikel verplaatst worden van de gang met fast movers naar de gang met slow movers? Biedt de Multishuttle FD nog steeds voldoende capaciteit of is het zaak om die door gewone shuttles te vervangen? Op deze en andere vragen kan het Dema tic Command Center antwoord geven. Deze nieuwe tool combineert dat data uit het warehouse management systeem (WMS) en warehouse control systeem (WCS) met ope rationele data uit andere systemen. Het plat form biedt gebruikers nagenoeg realtime zicht op de operatie, geeft inzicht in de oor zaken van verstoringen, verbetert de besluit vorming en verhoogt daarmee de prestaties. Omdat het Command Center voorzien is van de GenAI-technologie van Google, kunnen gebruikers eenvoudig vragen stellen en ant woord krijgen zonder zelf door dashboards, grafieken en tabellen met data te hoeven scrollen. Verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het Command Center is Brett Webster, direc tor of product management bij Dematic. “In veel warehouses draait een Multishuttle- of AutoStore-systeem en rijden AGV’s of mobiele robots rond. Al die verschillende oplossingen laten samen het warehouse draaien, maar de data zitten vaak opgesloten in silo’s. Het Auto Store-dashboard laat misschien goed zien hoe dit systeem functioneert, maar biedt geen inzicht in de trends in het orderprofiel. Met het Command Center brengen we alle data samen, zodat een integraal overzicht van de operatie ontstaat.” Dashboards aanpassen Het Command Center is opgebouwd uit ver schillende modules. De module Operations Visibility bestaat onder meer uit een scherm dat inzicht geeft in de voortgang van het orderpickproces. “Gebruikers willen niet alleen inzicht in de prestaties van verschillende orderpicksystemen en de productiviteit van orderpickers, maar vooral in de impact daar van op de prestaties van het hele warehouse. Lukt het om alle orders op tijd te verzenden?

ook meerdere FD’s achter elkaar of boven elkaar installeren. “Als we kiezen voor een con figuratie met twee FD’s achter elkaar, bestrijkt elk apparaat zijn eigen zone. In de toekomst wordt het mogelijk dat beide FD’s ook in elkaars zone komen. Dan is een groot deel van de opslaglocaties bereikbaar voor meerdere FD’s, wat de flexibiliteit verder vergroot.” Shin Yamashita wijst ook op de mogelijkheid om een hybride opslagsysteem met beide technologieën te combineren: gewone shut tles in de gangen met fast movers, FD’s in de gangen met slow movers. “Wij zijn niet de eer ste die een stellingbedieningsapparaat zoals de FD op de markt heeft gebracht”, geeft hij toe. “In China zijn een paar robotproducenten ons voor geweest. Maar we zijn wel de eerste in de markt met dit totaalconcept. In Azië is het al op de markt gebracht. Naar verwachting is de technologie in december 2026 klaar voor introductie op de Europese markt.” Command Center Wie over zo’n hybride opslagsysteem beschikt, moet doorlopend beslissingen nemen. Wat is de omloopsnelheid van elk artikel? Wanneer De Dematic Command Center wordt uitgebreid met nieuwe modules, onder meer om scenario’s te analyseren en evalueren.

72

WWW.VALUECHAIN.BE