VCM_062025_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

Op dat moment leverde VCF ook een serieuze inspanning om zijn masterdata helemaal op punt te zetten. “Gelukkig hadden we toen net een SAP-implementatie achter de rug”, vertelt Joeri Haverbeke. “We beschikten dus al over een aantal masterdata. Toch moesten we nog vrij veel assumpties maken in de initiële bereke ning van alle processen.” Nu kun je wel starten met een visie te creëren op basis van bepaalde assumpties, maar op een bepaald moment moet je die assumpties vervangen door con crete, correcte data om je gebouw mee te dimensioneren. Doe je dat niet, dan neem je mogelijk grote risico’s. Relatiediagram ontwikkelen Een andere oefening die voor veel hoofdbre kens en pittige discussies zorgde, was de ont wikkeling van een relatiediagram. Daarvoor bracht Logflow eerst alle afdelingen uit de drie bestaande fabrieken samen rond vragen als: in welke mate is het belangrijk – met het oog op kwaliteitsbewaking of efficiëntieverbete ring, bijvoorbeeld – dat bepaalde afdelingen naast elkaar zitten of machines naast elkaar staan? “Die driedaagse oefening heeft ons heel wat inzichten bijgebracht over een aan tal aspecten in onze manier van werken die we nog niet eerder zo uitgesproken in vraag hadden durven stellen”, getuigt Joeri Haver beke. Vervolgens gingen de experts met de resul taten van die gesprekken aan de slag om een relatiediagram te ontwikkelen. Daarbij brach ten ze de verbanden tussen de verschillende afdelingen op een gestructureerde manier in kaart. Op die manier creëerden ze als het ware de ideale lay-out die als blauwdruk voor het nieuwe gebouw kon dienen.

Bij de productie van sigaren komt nog heel wat manueel werk kijken. De nieuwe fabriek moet ook die complexiteit ondersteunen en waar mogelijk vereenvoudigen.

Conceptueel ontwerp Al dat voorbereidende werk leidde ten slotte tot de eigenlijke engineering van het nieuwe bedrijfsgebouw, de fase van het ‘conceptual design’. Daaruit is een ontwerp voortgevloeid voor een compact meerlaags gebouw waarin de productie- en magazijnfuncties op efficiënte wijze verweven zitten, zonder afbreuk te doen aan de efficiëntie en kwaliteit van de operaties. Die benadering maakt optimaal gebruik van de beschikbare ruimte, wat niet alleen ten goede komt aan de bedrijfsvoering, maar ook aan de duurzaamheid van de operaties. Door de nieuwste ruimte- en opslagverdichtende technieken toe te passen, blijft VCF in de toekomst ook verzekerd van een minimale ecologische voetafdruk. Als kers op de taart zal de nieuwbouwsite in Deerlijk bovendien als visueel visite kaartje dienstdoen. “Het gebouw zal de vorm aannemen van een droogschuur om tabaksbladeren in te drogen”, geeft Joeri Haverbeke nog mee. “Zo krijgt de E17 er de komende jaren een niet te missen blikvan ger bij.” JDP

componenten die tot het beste resultaat zouden leiden.

Zo wezen berekeningen uit dat het geen zin had te investeren in een geautomatiseerd opslag- en ophaalsysteem (ASRS), dat ook ‘goods-to-man’ picking mogelijk zou maken. De economische haalbaarheid was er gewoon niet. ‘Mobile rac king’ bleek dan weer wel een perfecte oplos sing om in het geheel te integreren. Verticale liftsystemen waren ook interessant, omdat VCF sowieso al compact wilde werken en zo verant woord mogelijk met de beschikbare vierkante meters wilde omspringen. Doorslaggevend was ook de keuze voor de juiste IT-componenten. De gekozen IT-onder steuning maakt het immers mogelijk al die logistieke componenten naadloos in het nieuwe gebouw te integreren. Het hele project is dan ook gebaseerd op een sterk doorgedreven IT-au tomatisering, gekoppeld aan de semi-manuele keuze van logistieke componenten. Zo zorgt de aansturing door een geavanceerd WMS ervoor dat mobile racking geen vertragend effect heeft en ook in het nieuwe, gecentraliseerde magazijn de nodige snelheid gegarandeerd blijft.

Vanuit visie componenten selecteren

Zo ontstond een duidelijke visie rond de nieuwe fabriek, waarbij die stilaan ook fysiek gestalte begon te krijgen. Niet alleen kreeg elke afdeling zijn logische plaats toegekend, maar vanuit een goederenstroomanalyse kwam er ook een goed zicht op de verschillende

65

VALUE CHAIN MANAGEMENT - MEI-JUNI 2025