VCM_062025_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

Automatiseren versus intelligent automatiseren Hessel Visser over technologie implementeren, begrijpen én benutten Met ruim vijftig jaar ervaring op de teller is Hessel Visser een boegbeeld in de wereld van supply chain management. Meer dan een zak suiker had hij tijdens Supply Chain Innovations niet nodig om het verschil tussen automatiseren en intelligent automatiseren te duiden. Ondanks de wervelwind aan nieuwe vormen van robotisering en AI-gedreven processen blijft zijn visie over het Integraal Logistiek Concept brandend actueel.

H essel Visser is een autoriteit bin nen de Nederlandse logistieke wereld. Hij bekleedde leiding gevende functies bij Fokker en Enraf-Nonius en richtte in 1989 adviesbureau CoLogic op. Als docent aan verschillende scholen en opleidingscentra inspireerde hij generaties logistieke profes sionals. Van het succesvolle boek ‘Werken met Logistiek – Supply chain management’, dat de expert samen met professor Ad van Goor schreef, gingen sinds 1994 ongeveer 200.000 exemplaren over de toonbank. Het ‘Basisboek Logistiek’ groeide eveneens uit tot een bestseller in logistieke middens. Tegen een achtergrond van mondiale dis ruptie, technologische innovatie en roboti sering, blijken de fundamentele uitdagingen haast evergreens. “Zowel gisteren, vandaag als morgen moeten we streven naar een optimale samenwerking en wisselwerking tussen mens en machine: hoe zorgen we dat technologie voor mensen werkt – en niet andersom?”

Dynamische transformatie Volgens Hessel Visser lijdt het geen twijfel dat de mens een cruciale rol in de logistieke keten zal blijven vertolken. “Wel zetten we medewerkers op een andere manier in, wat een gewijzigde manier van denken en hande len met zich meebrengt”, zegt hij. “De trans formatie van de handjes naar de hoofden is ingrijpend. Daartoe moeten we mensen oplei den en in ons verhaal meenemen. Het gaat om een dynamische transformatie, waarbij je soms ook keuzes moet maken en prioriteiten hoort te stellen. Bij computer chip producent ASML ligt de focus sterk op NPI of ‘new pro duct introduction’. De structuren zijn zo opge bouwd dat je innovaties snel en efficiënt kunt uitrollen. Coolblue spitst zich dan weer toe op NPS of ‘net promoter score’, de benchmarktool voor klanttevredenheid. Hoe de prioriteit er ook uitziet, je neemt altijd meteen de eind klant mee in jouw processen en oplossingen. Naast het hanteren van objectieve criteria wil je inschatten hoe de klant zich voelt wanneer hij een product uit het winkelrek neemt of bij

hem thuis ontvangt. Een bedrijf als Coolblue hanteert een groot aantal parameters op het vlak van snelheid en efficiëntie, maar stelt zich ook tot doel de producten met een glimlach te

Hessel Visser licht de complexiteit van de supply chain toe aan de hand van een zachte zak suiker.

66

WWW.VALUECHAIN.BE