VCM_112023_LR

WAREHOUSE EQUIPMENT

25 jaar trad Combilift viert verjaard

een multi-agent-systeem. “Langs die weg worden bijvoorbeeld prioriteiten toegekend. Dat systeem is heel aanpasbaar en intu ïtief”, vertelt Jasper Van Gool. “Dankzij dat centrale systeem zijn de andere trucks ook op de hoogte van waar hun ‘collega’s’ zich bevinden. Staat een pallettruck onverwacht stil, dan wordt een signaal naar het systeem gestuurd. Via de camera’s kan Colruyt Group meteen zien wat de reden daarvoor is, zonder dat er iemand ter plaatse moet gaan.” Uitbreiding naar derden Hoewel de ontwikkeling van de perfecte SDV voor Colruyt groep best pittig was, hebben beide partijen het als een erg leerrijk proces ervaren. “Zo is de kennis van onze medewerkers in combinatie met uitgebreide testen in een ‘real-life’ omgeving een duidelijke meerwaarde gebleken”, aldus Koen De Vos. “Het was fijn te zien hoe enthousiast de medewerkers over hun geau tomatiseerde collega’s waren. We zagen hun vertrouwen in de oplossing groeien naarmate we met elke betere versie dichter bij ons doel kwamen.” De bedoeling is op de verschillende sites van Colruyt Group 85 SDV’s in te zetten. Daarvan zijn er alvast 24 besteld. Eerst zullen SDV’s in de distributiecentra van Colruyt Laagste Prijzen worden geïntroduceerd, daarna zullen de distributiecentra van andere winkelformules met de DSV’s kennismaken. Jasper Van Gool: “Wij geloven dat het potentieel voor deze SDV erg groot is. De basistrucks halen we uit onze fabriek in Frank rijk. Vervolgens kunnen we daar met behulp van onze subcon tractors in België een autonome pallettruck van maken. De software komt uiteraard van Colruyt Group. Op twee en een halve dag kunnen we een SDV bouwen. Het is de bedoeling op middellange termijn ongeveer tweehonderd toestellen per jaar te produceren. We willen deze vlot inzetbare pallettruck op ter mijn ook meenemen in onze demo- en huurvloot, zodat we er snel mee kunnen inspelen op de piekperiodes bij onze klanten.” “Samen met Colruyt Group zijn we nu ook de mogelijkheden op de langere termijn aan het bekijken. Zo is het de bedoeling de technologie ook op andere types trucks aan te bieden”, voegt Luc de Boes, country manager Still Belgium, eraan toe. “Met deze SDV hebben we alvast de basis gelegd, van waaruit we vlot andere modellen zullen kunnen aanpassen. Maar we willen ook niet overhaast te werk gaan. Stap voor stap zullen we dan ook de ervaringen van de gebruikers en de verdere ontwikkelingen evalueren.” TC In samenspraak met Colruyt Group zal Still het nieuwe concept nu ook aan derden in de Benelux aanbieden.

P laats van afspraak is de fabriek in het Ierse Monaghan die exact vijf jaar geleden werd ingehuldigd. Inclusief buiten ruimte beslaat de vestiging liefst 100.000 vierkante meter, waarvan 46.500 vierkante meter is overdekt. Intussen wer ken er ruim 800 medewerkers voor de organisatie, dat zijn er ongeveer 250 meer dan vijf jaar geleden. De omzet klom in die zelfde periode van 230 miljoen naar 450 miljoen euro. Vijf jaar geleden sprak Martin McVicar, managing director bij Com bilift, de ambitie uit om zijn productie op te voeren van 5.500 naar 10.000 toestellen. In 2022 werd afgeklokt op 8.870 toestellen, tegen eind dit jaar zal het doel bereikt zijn. Terug- en vooruitblik Tijdens de viering van 25 jaar Combilift blikt Martin McVicar kort terug op het prille begin. In 1998 richtte hij samen met zijn com pagnon Robert Moffet Combilift op. Dat jaar werden er in Ierland Dit jaar blaast de Ierse material handling fabrikant Combilift 25 kaarsjes uit. Dat wordt gevierd met een hele reeks nieuwe toestellen. Eerder in 2023 lanceerde Combilift al de Combi-Cube en de Combi CBE 70E. Daar komen nu onder meer de automa tisch geleide Combi-AGT voor de staalsector en het telematicasysteem Combi Connect bovenop. Tekst en uitleg bij de ambities en de nieuwe ontwikkelin gen kregen we tijdens een internationale persbij eenkomst naar aanleiding van Combilifts verjaar dag.

44

WWW.VALUECHAIN.BE