VCM_112023_LR

WAREHOUSE EQUIPMENT

ditie en innovatie dag met nieuwe oplossingen

achttien omnidirectionele trucks geprodu ceerd, waarvan er meteen zeventien naar het buitenland trokken. Een van de aller eerste dealers van Combilift was trouwens Mabo-Lifting, dat tot op vandaag het merk in de Benelux vertegenwoordigt. De dealer wordt ook nauw betrokken bij de ontwikke ling van nieuwe producten. In de jaren die volgden spreidde Combilift zijn vleugels uit naar de rest van de wereld. Maar hoewel het bedrijf intussen enorm is gegroeid, is er qua strategie niet zo veel veranderd. Nog trekt Combilift resoluut de kaart van de nichemarkten, met oplossingen die toegespitst zijn op specifieke toepas singen. Zo blijven de houtbouw- en staal sector toonaangevende markten voor de fabrikant. Bij de ontwikkeling van zijn pro ducten houdt Combilift ook systematisch rekening met de toekomstbestendigheid van de oplossingen. Zo zijn er maar weinig producten die de voorbije 25 jaar werden ontwikkeld, die nu niet meer worden gepro duceerd. Verder maakt Martin McVicar duidelijk dat het bedrijf voluit voor innovatie wil blijven gaan. Jaarlijks gaat zeven procent van de omzet naar R&D. “Verder hebben we ook een echte innovatiecultuur uitgebouwd”, zegt hij. “We staan niet enkel open voor de ideeën van onze design engineers en tech

nici, maar ook voor die van al onze mede werkers. We zijn ervan overtuigd dat dat helpt om nog meer klantgerichte producten te ontwikkelen.” Verder wil Combilift blijven uitbreiden bin nen het elektrische segment, ook wat de zwaardere toestellen betreft. Vandaag rijdt zo’n zeventig procent van de toestellen die Combilift produceert elektrisch. Jaar vol innovatie Begin 2023 kondigde Combilift al aan dat het in zijn feestjaar heel wat nieuwe producten wilde lanceren. Het bedrijf hield woord. In maart werd met de Combi-Cube een nieuwe, compacte elektrische vorkheftruck met dyna mische 360°-sturing gelanceerd. Dat stuur systeem maakt het mogelijk tijdens het rij den naadloos van rijrichting te veranderen. Dankzij het grote achterwiel en de rubberen banden op de drie wielen kan de truck zowel binnen als buiten worden ingezet. Enkele maanden later volgde de Combi CBE 70E, een krachtige en tegelijk compacte mul tidirectionele heftruck. Dat toestel, met een capaciteit van zeven ton, vormt een aanvul ling op Combilifts groeiende reeks elektri sche modellen voor zware toepassingen. De truck zit in hetzelfde levendig groene kleedje als de Combi-Cube, wat moet zor gen voor extra veiligheid.

Nu voegt Combilift nog drie nieuwe pro ducten aan de rij toe. Te beginnen met de Combi-AGT. Die autonoom geleide vierwiel heftruck werd in eerste instantie ontwikkeld met het oog op operaties in de staalsector. Martin McVicar, managing director bij Combilift, maakt duidelijk dat het bedrijf voluit voor inno vatie blijft gaan. Jaarlijks gaat 7% van de omzet naar R&D. Verder wil Combilift in het elektrische segment blijven uitbreiden, ook wat de zwaardere toestellen betreft. Vandaag rijdt zo’n 70% van de Combilift-toestellen elektrisch.

45

VALUE CHAIN MANAGEMENT - NOVEMBER 2023