VCM_112025_LR

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

dig hoe ver vooruit te plannen zonder zicht op de (spel)regels te hebben”, weet hij. “We heb ben graag een visie op de toekomstige vraag, maat die is in het huidige klimaat wat wazig geworden. Scenarioanalyses dringen zich op om klaar te zijn voor snelle veranderingen. Maar op dit moment regeert angst de discus sies, en dat zorgt voor onzekerheid, twijfel en afwachtende houdingen ten opzichte van beslissingen.” Kennis is de sleutel Als we het Abe Eshkenazi vragen, is kennis de sleutel om de supply chain uitdagingen aan te gaan. “Kennis van je eigen business, maar ook van concepten en technologische mogelijkhe den”, verduidelijkt hij. “We merken nu dat het onderwijs supply chain management oplei dingen in de programma’s opneemt, maar die opleidingen liggen vaak niet in lijn met wat de ondernemingen nodig hebben. Opleidingen focussen op technologie en data analytics, maar missen zaken als kritisch denken, talen tontplooiing en het delen van ervaringen.” Volgens Abe Eshkenazi is dat een gat dat na de universitaire studies moet worden opgevuld. “Er zijn veel toegangspoorten tot een carrière in supply chain en operaties (technologie, coördi natie, samenwerking). Een algemeen perspectief is nodig. Veel managers hebben supply chain management tijdens hun job opgepikt en zijn er verder in gegroeid, maar om kritisch denken mogelijk te maken zijn trainingen en reflectie momenten aangewezen.” bestaat erin hoe ver vooruit te plannen zonder zicht op de (spel)regels te hebben.” “De uitdaging in supply chains

Toch is ook dat op zich niet voldoende, meent de CEO. “Supply chain managers zijn vaak problee moplossers. De uitdaging bestaat erin samen te werken met de domeinexperts. Dat vereist ‘soft skills’, los van tijdverschillen, culturen en poli tieke agenda’s, om dingen gedaan te krijgen. Het pad naar supply chain leider is niet eenvoudig omdat hun stem niet of weinig werd gehoord op directieniveau. Maar dat is nu aan het veran deren.” Als we Europa met de VS vergelijken, dan ligt Europa voor op het vlak van duurzaamheid, zeker wat meetinstrumenten betreft. Regelge ving en ‘compliance’ staan hier veel verder. “De VS staan traditioneel verder op het vlak van tech nologie, klantenfocus en samenwerking”, aldus Abe Eshkenazi. ‘Maar de VS hebben ook de ont wikkelingen in China mee mogelijk gemaakt en willen nu nadenken over ‘nearshoring’ of zelfs de productiehub van de wereld worden. Echter, geen enkel land in de wereld is zelfbedruipend. Enerzijds is China leider voor productonderde len, farmaceutische componenten en metalen voor batterijen en is daarin sterk verticaal geïnte greerd. Maar anderzijds heeft het land behoefte aan voedingswaren, die bijvoorbeeld de VS kun nen leveren.” Technologie en talent De software- en technologiecomponent is altijd erg belangrijk geweest voor de ontwikkelingen binnen supply chain management. “Het ver minderen van tijdverslindende activiteiten door systemen en data vormt de focus van technolo gie in combinatie met talent”, zegt de CEO. “Een ERP-implementatie is nooit af, maar vraagt con tinu werk en bijsturing. ERP is meer en meer een ‘backbone’-systeem geworden, omgeven door oplossingen en apps die supply chain activitei ten optimaliseren. AI, vaak ingezet bij forecas ting en planning, vervangt niet het talent, maar vult het aan. Toch maakt vandaag slechts vier procent van de ondernemingen al gebruik van AI of digital twins voor supply chain management.” Wel merkt Abe Eshkenazi dat de interesse en het beschikbare talent voor die technologieën sterk groeien. “Het komt er echter op aan niet technolo

gie om de technologie in te zetten”, waarschuwt hij. “Je moet de technologie eerst begrijpen voordat je ze kunt toepassen, en dat is waar we met ASCM op focussen: bewustmaking, begrip, wat waarvoor gebruiken, en op die manier talent ontwikkelen.” Waar we op moeten focussen, hangt evenwel af van de positie van de klant en het begrip dat we hebben van zijn of haar verwachtin gen. Demand chain management dus: waar hoort de focus te liggen en waar moeten we centen aan besteden? “Waarom wil iemand vier keer meer betalen voor een T-shirt dat in de VS geproduceerd is dan eentje dat in het Verre Oosten is gemaakt?”, vraagt Abe Eshke nazi zich af. “Supply chains worden gebouwd op efficiëntie en kosten. E-commerce heeft in de supply chains verkeerde verwachtingen geschapen rond snelheid en responsiviteit, zeker in de huidige moeilijkere economische omstandigheden. Creativiteit van mensen, de mogelijkheid te veranderen, weerbaarheid en wendbaarheid zullen ondernemingen toela ten in deze omstandigheden te groeien en marktaandeel te nemen.” JDK Abe Eshkenazi, CEO van ASCM: “Creativiteit van mensen, de mogelijkheid te veranderen, weer baarheid en wendbaarheid zullen ondernemin gen toelaten in de huidige omstandigheden te groeien en marktaandeel te nemen.”

23

VALUE CHAIN MANAGEMENT - NOVEMBER-DECEMBER 2025