VCM_112025_LR

WAREHOUSE MANAGEMENT

AutoStore als hefboom voor efficiëntie Bleckmann breidt magazijnautomatisering op multi-user site versneld uit Als toonaangevende logistiek dienstverlener legt Bleckmann zich toe op de supply chain van fashion- en lifestylemerken. Met het oog op de expansie van de site in Grobbendonk besloot Bleckmann te investeren in een AutoStore-installatie. Na de succesvolle oplevering van de eerste fase eind 2023, werd de capaciteit intussen verviervoudigd tot een installatie met maar liefst 100.000 bins. Meer over het project vernemen we van Kevin Paindeville, warehouse solutions design & innovation director bij Bleckmann, en Eric Ebbers, senior sales manager Kardex AutoStore Solutions, de integrator die de installatie van het systeem op zich nam.

B leckmann begon in 1862 als een tra ditioneel transportbedrijf. Intussen is de organisatie uitgegroeid tot een wereldwijde speler in e-fulfilment en omnichannellogistiek. Naast B2C-ac tiviteiten neemt Bleckmann ook B2B-retaillo gistiek over van bedrijven. Met sterke wortels in Europa en een groeiend netwerk in de VS en Azië, biedt het bedrijf zijn klanten logistieke en schaalbare oplossingen, met aandacht voor innovatie en duurzaamheid. De logistiek dienstverlener telt intussen in totaal meer dan veertig magazijnen. Om de zes maanden komt daar een nieuw magazijn bij. In Europa heeft Bleckmann magazijnen in België, Nederland, het VK en Spanje.

stapelt AutoStore duizenden bins op elkaar in een aluminium rooster, een zogenaamd ‘grid’. Boven op dat grid rijden robots die precies weten waar elk artikel zich bevindt. Wanneer er een bestelling binnenkomt, graaft een robot de juiste bak op en brengt die naar een pickstation, waar de operator de juiste pro ducten uit de bak neemt. Vervolgens brengt de robot de voorraadbak terug naar het sys teem. De implementatie van het AutoStore-systeem bij Bleckmann begon als een kleinschalig leerproject. “We hadden hier en daar wel al wat automatise ring ingevoerd, zoals mobiele rekken via AMR’s (autonome mobiele robots), conveyors, item- en outbound sorters, maar dit was onze eerste grote magazijnautomatisering”, vertelt Kevin Painde ville. “Daarom zijn we bewust gestart met een

netwerk van Bleckmann. Op die site met een oppervlakte van ongeveer 100.000 vierkante meter en operaties in drie shiften worden verschillende klanten onder één dak bediend, waarvan één grote klant – de zogenaamde ankerklant – en daarnaast een aantal kleinere klanten. Grobbendonk is bovendien de thuis basis van Bleckmanns eerste grootschalige automatiseringsproject met AutoStore-tech nologie. Die investering heeft het warehouse de voorbije jaren omgevormd tot een geavan ceerde fulfilmentfabriek. Van 25.000 tot 100.000 bins De AutoStore is een geautomatiseerd ‘goods to-man’ opslag- en orderverzamelsysteem dat toelaat snel, compact en efficiënt goederen op te slaan en te verzamelen. In plaats van te wer ken met traditionele rekken en gangpaden,

Het distributiecentrum in Grobbendonk is een van de strategische hubs binnen het Europese

60

WWW.VALUECHAIN.BE