VCM Oktober_converted.pdf OK

FLASH

MENSEN & BEDRIJVEN

containers, onderhoud, reparatie, reini ging, (ont-)gassen en gasmetingen, evenals douanegerelateerde diensten. In een volgende fase voorziet POL ook isotank opslag en afvulactiviteiten. De terminal zal opereren op groene energie, waarbij de focus ligt op het bevorderen van een ‘modal shift’ van wegvervoer naar binnenvaart, wat bijdraagt aan de vermindering van verkeerscongestie en uitstoot van schadelijke stoffen. Die inzet voor duurzaamheid sluit aan bij de bredere doelstellingen van POL om de econo mische groei in Limburg te stimuleren, private investeringen aan te trekken en werkgelegenheid in de regio te creëren. Foto Port of Limburg / H.Essers NB 2024 0 03

Port of Limburg versterkt posi tie als logistieke hotspot in Euregio Port of Limburg (POL) is een joint venture tussen logistiek dienstverlener H.Essers, Group Machiels (wereldwijd actief in milieudiensten, hernieuwbare energie en vastgoed) en Medlog (een geografisch sterk verspreide logistieke en supply chain operator). Een voor een partners met duurzaamheid hoog in het vaandel, willen ze bedrijven helpen de modale verschuiving van de weg naar de binnenwateren te maken. De binnenvaartterminal Port of Limburg is gelegen aan het Albertkanaal en bevindt zich in het centrum van de Euregio, in Genk, dicht bij de grens met Duitsland. De locatie is multimo daal ontsloten via de snelwegen E313 en E314 en het Albertkanaal en fungeert als satellietlocatie buiten de congestierijke gebieden rond de zeehavens. POL is gespecialiseerd in containerver voer en heeft ambitieuze groeiplannen met een verwachte verdrievoudiging van het volume in de komende vijf jaar, tot een totale capaciteit van 350.000 TEU per jaar. Momenteel vinden de laatste werk zaamheden plaats, zoals het plaatsen van de twee kranen en de afwerking van de terreinen. POL zal begin 2025 opera tioneel zijn. De nieuwe terminal van POL wordt inge richt met hoge beveiligingsnormen en uitgerust volgens de richtlijnen voor gevaarlijke en/of temperatuurgecon troleerde goederen en GDP. Naast de traditionele terminalactiviteiten, zoals het laden en lossen van containers, zal POL ‘value-added services’ aanbie den, zoals ‘stuffen’ en ‘strippen’ van

Optimistische aanwervings plannen in transport en logistiek Volgens de meest recente Manpower Group Jobbarometer zal de wervingsac tiviteit in de sector Transport/Logistiek/ Automotive sterk zijn tijdens het vierde kwartaal van 2024. Ruim de helft (53%) van de werkgevers uit deze sector die in juli zijn bevraagd, verwachten hun personeelsbestand tegen het einde van december 2024 uit te breiden. Zeven procent is van plan hun personeelsbe stand te verkleinen, terwijl 40% van de bevraagde werkgevers geen verandering verwacht. De zogenoemde nettote werkstellingsprognose (i.e. het verschil tussen het percentage werkgevers dat van plan is mensen aan te werven en het percentage dat medewerkers wil ontslaan) bereikt een erg optimistische waarde van 46%. Dat is een stijging van 16 punten ten opzichte van het vorige kwartaal en van 11 punten ten opzichte van het derde kwartaal van 2023. “Met een nettotewerkstellingsprognose van +46% anticiperen werkgevers in transport en logistiek op een aanzien lijk hogere wervingsactiviteit dan het nationale gemiddelde (+27%) en het wereldwijde gemiddelde (+25%)”, vult Sébastien Delfosse, managing director bij ManpowerGroup BeLux (foto) aan. Werkgevers in zeven van de negen onder zochte sectoren in België verwachten hun personeelsbestand tegen het einde van december 2024 te vergroten. Enkel in de sectoren Energie en Telecommunicatie/ Media/Communicatiediensten zijn de tewerkstellingsvooruitzichten negatief. Foto: ManpowerGroup – Sébastien Delfosse NB 2024 09 17

Pieter Van den Broecke benoemd tot EMEA leader Supply Chain Commerce Strategies bij Manhattan Associates Manhattan Associates heeft Pieter Van den Broecke (foto) benoemd tot EMEA leader Supply Chain Commerce Strategies. Pieter Van den Broecke is al meer dan vijftien jaar verbonden aan het technologiebedrijf als managing direc tor Benelux, Denemarken, Duitsland en Oost-Europa. Hij blijft ook actief als woordvoerder voor de Benelux. Foto: Manhattan Associates NB 2024 09 10

B-Close neemt invoerdersac tiviteiten Yale over van Hilaire Van der Haeghe B-Close, een onafhankelijke Belgische onderneming actief in de verdeling en het onderhoud van A-merkheftrucks,

5

VALUE CHAIN MANAGEMENT - OKTOBER 2024