VCM2022_10

WAREHOUSE MANAGEMENT

Material handling op maat van de klant

Still gaat voor tweeledige productstrategie

“Sneller, hoger en complexer”, dat was de voorbije jaren de leuze van veel material handling leveranciers. Still komt nu (gedeeltelijk) op zijn stappen terug. Tijdens een – opnieuw live – persconferentie in Hamburg kondigde de leverancier zijn koerswijziging en innovaties aan. Onder het motto ‘Making Intralogistics Smart. Together’ moeten zij de heftruckproducent helpen optimaal op de snel veranderende markt van vandaag in te spelen.

De woel ige economische ti jden dwingen ook de intralogistieke sector er toe zich aan het ‘nieuwe normaal ’ aan te passen. Het antwoord van Sti l l : een nieuwe merkor iëntatie, een uitgebrei - der productfol io en oplossingen die nog beter op de speci f ieke behoef ten van de klant afgestemd zi jn. Ti jdens verschi l lende ‘deep dives’ l ichtte Sti l l de belangr i jkste focusgebieden toe. Xcellence Line versus Classic Line Opval lend is dat Sti l l naast zi jn ‘high-end producten’ ook een productl i jn met basisproducten gaat aanbieden. “Het is niet omdat iets mogel i jk is, dat het ook alti jd zinvol is”, stelt Frank Mül ler, senior vice president brand manager. “Al jaren zi jn we in een race verwikkeld waarbi j het vooral gaat om technisch steeds betere oplossingen, maar in deze uitdagende ti jden zien we de behoef ten verschuiven. Uiteraard zi jn er nog steeds individuele truckoplossingen nodig voor veeleisende taken, maar daarnaast zi jn er heel wat – vooral kleinere en middel - grote – bedr i jven die op zoek zi jn naar sl imme maar minder complexe truckoplossingen om eenvoudige toepassingen eff i - ciënt aan te kunnen pakken.” Bi j de nieuwe Classic Line komt de focus op de kernfuncties te l iggen. Denken we maar aan een 48 V-basishef truck, zonder het vol ledige aanbod aan uitrustingsvar ianten. Het gaat hier dus om kant-en-klare instapmodel len die – niet onbelang r i jk in deze ti jden – snel leverbaar zi jn en een aantrekkel i jke pr i jszetting hebben. Op het vlak van kwal iteit, vei l igheid en service sluit Sti l l evenwel geen compromissen. “Met de Classic

Line wi l len we Sti l l ook laten doordr ingen bi j doelgroepen en markten waar we tot nu toe een eerder bescheiden rol speel - den. Die markten ver tegenwoordigen een groot deel van het huidige potentieel ”, voegt Frank Mül ler toe. “Ook veel kleine en middelgrote e-commercebedr i jven hebben baat bi j zulke rechttoe rechtaan toestel len.” Op de off iciële release van de eerste Classic Line hef truck is het nog even wachten. Wel kunnen we alvast verklappen dat al le producten uit de Classic Line te herkennen zul len zi jn aan de C in hun aanduiding. Gaandeweg zal het assor timent worden uitgebreid tot een compleet productpor tfol io. De Xcel lence Line daarentegen, focust zich op meer inten sieve en gespecial iseerde taken. In die reeks zul len we veel van de bestaande geavanceerde producten van Sti l l herken nen. De spi l van deze l i jn wordt de toekomstige RXE-ser ie, de volgende generatie elektr ische hef trucks van Sti l l . Momenteel zit die nieuwe reeks in de studiefase. Op termi jn moet ze de bestaande RX-ser ie in al le gewichtsklassen vervangen. Vooral op het vlak van energie-eff iciëntie en duurzaamheid zal deze ser ie nog een stap verder gaan. Zo zal het mogel i jk zi jn de DIN EN 16796-cyclus met de nieuwe RXE 10-16C zo uit te voeren dat het energieverbruik tot zeventien procent lager l igt dan bi j zi jn voorganger, ondanks het hogere eigen gewicht. Ook het aanbod toestel len voor magazi jnopslag zal binnen de Xcel lence Line worden uitgebreid.

32

W W W . V A L U E C H A I N . B E