VCM2022_10

LOGISTICS REAL ESTATE

Figuur 2 Opwaartse druk op de grondprijzen

geïnvesteerd. De regio wist niet al leen Belgisch, maar ook buitenlands kapitaal aan te trekken. Midden september bedroeg het totale invester ingsvolume in industr ieel vastgoed in Vlaanderen bi jna 808 mi l joen. Dat is meer dan het dubbele van dezel fde per iode vor ig jaar en meer dan dr ie keer het vi j f jar ig gemiddelde. Dat is nu al het hoogste invester ingsvolume ooit dat in Vlaanderen in dit vastgoedsegment werd geïnves teerd. Buitenlandse investeerders namen zo’n 30% van het invester ingsvolume voor hun rekening. Dat uitzonder l i jke transactievolume is vooral te danken aan zes transacties boven de 25 mi l joen euro. Dat is l iefst dr ie keer zoveel als in de voorbi je vi j f jaar. Vi j f van die transacties toren den zel fs boven de 50 mi l joen euro uit, wat een absoluut record voor Vlaanderen is. De tot nu toe grootste invester ingstransactie in Vlaanderen is de aankoop van een logistieke por tefeui l le van Cordeel door Montea. Die omvat ontwikkel ingsprojecten in Tongeren, Vi lvoorde en Zele, waarvan 20.000m² intussen zi jn opgele verd en verhuurd aan XPO Logistics. Voor die por tefeui l le werd 247,5 mi l joen euro neergeteld. In Bree verkocht Greenyard de site van Greenyard Prepared voor 93 mi l joen euro, in de vorm van een ‘sale & rentback ’ transactie met W.P. Carey. Ook dit jaar verkocht Lingang zi jn project in de Mar itiem Logistieke Zone van Zeebrugge aan Intervest Off ices & Warehouses voor een bedrag van 78 mi l joen euro. Doordat er niet veel speculatieve ontwikkel ingen zi jn en dat ontwikkelaars- investeerders hun panden niet makkel i jk vr i jge ven, is er evenwel weinig aanbod op de markt. Dat maakt dat de rendementen voor het eerst sinds lange ti jd opnieuw zi jn

Gemiddeld bedraagt de leegstand in Vlaanderen 1,80%. Als we tot heel België uitzoomen, is dat 1,45%. Ter vergel i jking: in Europa bedraagt de gemiddelde leegstand vandaag zo’n 3,5%. Tegel i jk zagen we de huurpr i jzen in 2022 gestaag verder sti jgen. De hoogste logistieke huurpr i jzen in Vlaanderen noteerden we in Antwerpen, met 55 euro per vierkante meter per jaar. Dat is een sti jging van maar l iefst 10% tegenover vor ig jaar. Dat is niet al leen een logisch gevolg van de lage beschikbaarheid, maar ook van de sti jgende bouwkosten, de stokkende bevoorrading en de gestaag sti jgende eisen op het vlak van duurzaamheid. In de regio Gent en Limburg zi jn de tophuurpr i jzen voor logis tiek wel op 48 euro per vierkante meter per jaar gebleven, na een sti jging de voorbi je twee jaar. Wi l je je in Brussel vesti - gen, dan is dat nog pr i jziger. Daar moeten we intussen rekenen op huurpr i jzen van 65 euro per vierkante meter per jaar. Dat is 8% meer dan een jaar geleden. Door het beperkte aanbod en de sti jgende bouwkosten wordt voor de nabi je toekomst verwacht dat de druk op de huurpr i jzen zal bl i jven sti jgen. Ook de grondpr i jzen in Vlaanderen gaan verder de hoogte in (zie f iguur 2) . Ook op dat vlak bl i j f t Antwerpen de toon zetten, met 350 euro per vierkante meter. Vlaams-Brabant volgt met 320 euro en daarna komen Oost-Vlaanderen met 255 euro en West-Vlaanderen met 200 euro. Limburg bl i j f t met 160 euro per vierkante meter de goedkoopste regio om grond voor logis tieke doeleinden te kopen, maar dat is intussen wel 100% meer dan 10 jaar geleden. Hongerige investeerders Investeren in industr ieel vastgoed bl i j f t erg populair. Na dr ie tr imesters is in Vlaanderen een histor isch hoog volume

48

W W W . V A L U E C H A I N . B E