VCM2024_05

VOORRAADBEHEER

3D-printing als voorraadoplossing Maakt additive manufacturing verwach tingen waar? Exact tien jaar geleden publiceerde adviesbureau McKinsey dat ‘additive manufacturing’ het potentieel bezit om de structuur van de industrie en de supply chain te veranderen. Vandaag lijkt het vooralsnog niet zo’n vaart te lopen. Professor Joost Duflou van de KU Leuven wijst op verschillende beperkingen, terwijl 3D-printingbedrijf Materialise net aangeeft dat 3D-printing over de nodige maturiteit beschikt om veel productie-ecosystemen te ondersteunen.

E en rapport van McKinsey voorspelde in 2014 dat we tegen het jaar 2025 zowat dertig tot vijftig procent van de onderdelen en wisselstukken zouden produ ceren met behulp van 3D-printers. Dat moest een kostenbesparing van veertig tot 55 procent opleve ren ten opzichte van conventioneel vervaardigde producten. “3D-printing lijkt klaar als levensvatbaar alternatief voor klassieke productieprocessen in een toenemend aantal toepas singen”, klonk het toen veelbelovend. “De voordelen ten opzichte van andere productietechnologieën kunnen leiden tot ingrijpende veranderingen in de manier waarop we ontwer pen, ontwikkelen, produceren en ondersteunen. Relatief kleine faciliteiten met mogelijkheden rond ‘on-site additive manufac turing’ vervangen in de toekomst grote regionale magazijnen.” Is de boom uitgebleven? Met als veelbelovende premisse ‘logistieke sector bereidt zich voor op boom 3D-printing’ ging het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) in 2014 op zoek naar de opportuniteiten van 3D-printing voor de logistiek van wisselstukken. Dat onder zoek bleek eerder ontnuchterend en concludeerde dat de

Jurgen Laudus, executive vice president bij Materialise: “Met 3D-printing spaar je de kosten voor het vervaardigen van een matrijs en de opstartkosten van de productielijn uit. Bovendien neemt je voorraadlast af.”

28

WWW.VALUECHAIN.BE