Value Chain Management 2022 03

TRANSPORT MANAGEMENT

Een van de belangrijkste taken van de control tower is het dagelijkse management van de operaties. Aangezien de control tower een globaal zicht op de operaties heeft, is die het best geplaatst om aan de supervisors te vertellen waar ze hun mensen moeten inzetten.

forecasting & schedul ing nu de verantwoordel i jkheid van de control tower, terwi j l de operations managers vroeger elk hun eigen ‘workforce planning’ maakten. F. Canivet : “Wekel i jks hebben we met de klant een meeting over de forecast. Achteraf is het de proces control ler die voor de schedul ing instaat. Vervolgens geef t hi j of zi j het aantal nodige ti jdel i jke krachten door naar het uitzendkantoor. Verder meet de control tower continu de individuele productiviteit. De proces control ler vat al le data samen en stuur t de producti - viteit van elke uitzendkracht door naar de supervisor. Vroeger verwachtten we dat de supervisor daarvoor instond, maar dat lukte niet alti jd even goed.” Daarnaast heef t de control tower de pr ior itiser ing van de orders overgenomen van het bestaande systeem. Nu is het de process control ler die de pr ior iteiten continu bi jstelt, op basis van het ver trek van de trucks en andere factoren. F. Canivet : “Maar een van de belangr i jkste taken van de control tower is wel het dagel i jkse management van de operaties. Aangezien de control tower een globaal zicht op de opera ties heef t, is die het best geplaatst om aan de supervisors te ver tel len waar ze hun mensen moeten inzetten. Tot slot kan de control tower ook orders aan uitzendkrachten toewi jzen. Dat houdt in dat de control tower de mogel i jkheid heef t om

manuele orders vanuit het systeem te lanceren als er op een bepaald moment te weinig werk in het magazi jn is. Vroeger was dat de taak van customer service en gebeurde dat enkel ’s avonds. Nu kan de control tower die orders op elk moment van de dag lanceren, op basis van de actuele stand van zaken.” Tools achter de control tower Om de control tower te runnen, maakt Ceva Logistics gebruik van verschi l lende tools. Om te beginnen is dat de wekel i jkse forecast. “Dat is een Excel -f i le waar in we al le magazi jngebon den forecasts van de klant per proces samenvatten. Aangezien we maar l iefst vi j f tig processen hebben, is dat een vr i j l i jvig bestand”, legt Fabien Canivet uit. “Op basis daarvan zorgt de proces control ler voor de schedul ing, waarbi j hi j de geplande volumes en de personeelsinformatie – zoals ziekte- en ver lofd agen – bundelt. Vervolgens stuur t hi j zi jn planning door naar operations en het uitzendkantoor. Wekel i jks vindt een meeting met het uitzendkantoor plaats om de forecast te bespreken. De uitzendkrachten daadwerkel i jk bestel len, gebeur t de dag voor dat ze verwacht worden.” Een van de belangr i jkste tools binnen de control tower is de monitor ing sof tware. F. Canivet : “Die interne ontwikkel ing op basis van WinDev toont de proces control ler al le belangr i jke magazi jninforma tie, bi jvoorbeeld de activiteiten, het verwerkte volume en het

48

W W W . V A L U E C H A I N . B E