2020 03 Value Chain

WAREHOUSING

novatie en digitalisering rategie 2025

lisering met zich mee brengt. De tweede en derde pijler bevinden zich aan uitvoerende zijde, met standaardisatie en procesoptimali sering, die in meer winstgevende groei moe ten resulteren. De groep gelooft daarbij sterk in de digitale ‘customer journey’ als vierde pij ler. Toonaangevende innovaties en digitalise ring fungeren volgens Oscar de Bok, CEO DHL Supply Chain als de lijm tussen alle elementen. De groep heeft tegen 2025 twee miljard veil om die vorm te geven. Uitgesproken ambitie De Strategie 2025 is het logische vervolg op de Strategie 2020, waarmee DHL zich toe spitste op zijn winstgevende logistieke ker nactiviteiten. De onderneming heeft daartoe

verschillende zijprojecten afgestoten, geïn vesteerd in de kwaliteit van haar netwerken en de modernisering van haar intercontinentale vloot voor expresleveringen. De groep omvat een strategisch gediversifieerde logistieke portefeuille, met zes entiteiten: Post & Parcel Germany (P&P), Express, Global Forwarding, Freight (DGFF), Supply Chain en eCommerce Solutions. Voor elk van die divisies werkt DHL specifieke trajecten uit. Tegen 2025 ziet DHL e-commerce als een van de belangrijkste groeifactoren binnen elke divisie. De nieuwe digitalisatiestroom binnen DHL springt in het oog, aangezien eigen onder zoek ruim een jaar geleden uitwees dat de sector net daar – op het digitale vlak – veel kansen laat liggen. “95 procent van de bedrij ven benut digitalisering nog niet optimaal, toch is ongeveer tachtig procent zich bewust van het kostenvoordeel en de verbeterde winstgevendheid die het biedt”, luidde de conclusie toen. Aangezien de complexiteit van het ICT-luik vaak een struikelblok vormt binnen een digitaliseringstraject, zet DHL zelf fors in op de modernisering van zijn ICT-sys temen, de opleiding van medewerkers en de integratie van nieuwe technologieën. Het werpt zijn schaalgrootte daarbij opnieuw in de strijd. “In de toekomst bundelen we onze technologische capaciteiten als groep in wereldwijde Centres of Excellence. We ontwikkelen er onze sleuteltechnologieën, zoals Internet of Things, en bieden die vervol gens aan onze divisies aan”, aldus Frank Appel, bestuursvoorzitter van Deutsche Post DHL.

Robots en cobots Robotisering en augmented reality in de magazijnomgeving vormen een belangrijk onderdeel van de digitaliseringsslag bij DHL. De logistieke dienstverlener gaf in zijn Innova tion Center in Bonn een overzicht van actuele en toekomstige innovaties. DHL zet zowel in op autonoom opererende robots als op tech nologieën die met mensen samenwerken, ook wel collaboratieve robots of cobots genoemd. De ‘smart mobile robot’ met orderpickbakken verplaatst zich met behulp van sensoren en lokalisatiesoftware door een magazijnom geving. De medewerker legt er de gewenste items in, waarna de robot zijn weg verderzet. Oscar De Bok, CEO Supply Chain bij DHL: “De Strategie 2025 is het logische vervolg op de Stra tegie 2020, waarmee DHL zich toespitste op zijn winstgevende logistieke kernactiviteiten.”

45

V A L U E C H A I N M A N A G E M E N T - M A A R T 2 0 2 0