Business Logistics April 2020

TRANSPORT

producenten van verzorgingsproducten. Bij L’Oréal, bijvoorbeeld, kom je als leverancier haast alleen nog met natuurlijke grondstoffen aan de bak.” “Klanten zijn vaker dan vroeger bereid om voor het duurdere groene

dat geen voer voor onderhandeling, vandaag wel”, stelt Franky Veryser vast. “De ‘mindset’ is meer en meer aan het veranderen. En het resultaat is een vraaggestuurde shift: door dat de klant zelf groener is geworden, is hij steeds vaker ook zelf vragende partij voor zo’n modal shift in onze supply chain.” Mental shift Maar hoewel bij klanten van Eastman Che mical de vraag naar vergroening sterker dan ooit leefde, bleek dat in de logistieke keten van het bedrijf een ander verhaal. En dat is waar Eastman Chemical en ITG elkaar von den. “Eastman Chemical was op zoek naar een partner die hen kon helpen de modal shift van de weg naar het water te maken”, vertelt Laurent Colanbeen. Als business development manager bij de Stukwerkers Groep is hij onder meer verantwoordelijk voor de commerciële ontwikkeling van de multimodale containerterminal van ITG, een joint venture met transportbedrijf Master bulk (zie kader ‘Multimodale containertermi nal).

alternatief te betalen.”

onze oceaanzendingen ligt dat percentage nog eens zo hoog: meer dan zeventig pro cent van het materiaal dat bij ons vertrekt om wereldwijd verscheept te worden, vertrekt nu per binnenschip via Stukwerkers naar Antwer pen en Rotterdam, terwijl dat vroeger allemaal over de weg ging.” Vraaggestuurde shift Maar zelfs als Franky Veryser geen ‘believer’ was in het nut en de noodzaak van zo’n modal shift, zouden zijn klanten hem er vandaag wel toe aanzetten om die shift te maken, zo meent hij. “Er is een enorme verandering aan de gang in onze industrie, en waarschijnlijk in de industrie in het algemeen. Iedereen wil groe ner worden. Iedereen zet in op duurzaamheid. En niet alleen op het vlak van transport, maar evengoed op het vlak van productie en zelfs van grondstoffen. Zo krijgen wij heel veel vraag naar grondstoffen die ontwikkeld zijn op basis van natuurlijke, organische elemen ten en niet verkregen zijn door de behande ling van nafta (nvdr, een mengsel van kool waterstoffen). Die vraag komt met name van Laurent Colanbeen, business development manager bij Stukwerkers-ITG: “We hebben onze laadoperaties zodanig verbeterd dat we nu een ‘turnaround’-tijd vanminder dan een half uur kunnen voorleggen.”

En waar vroeger de kostprijs in de regel een – extra – drempel voor vergroening vormde, krijg je nu een omgeving waarin klanten mogelijk wel bereid zijn voor het duurdere groene alternatief te betalen. “Vroeger was

48

W W W . V A L U E C H A I N . B E