VCM_042023_LR

E-COMMERCELOGISTIEK

tegie e-commerce proof tuniteiten

FIGUUR 1 Aantal touch points bij traditioneel versus e-commerce fulfilment

1. Factory

2. E-comm DC

4. Prep for Shipping

3. Product Removed From Case

1. Factory

2. Distribution Center

6. Ship via Small Parcel

8. Transitto Regional/Global Hub

7. Sorted at Small Parcel Local Hub

5. Re-Packed for Delivery

3. Store

4. Cart/consumers

11.Transit to Local Delivery

9. Unloading

10. Sorting for Local Delivery

12. “Final Mile” Delivery

consument te krijgen, maar niet nodig op de meest efficiënte manier. We hebben alle maal wel al een klein item ontvangen in een veel te grote doos, voorzien van een gigantische hoeveelheid bubbelfolie. Of het product wordt in meerdere dozen ver pakt om het toch maar zo goed mogelijk te beschermen, zodat je je product zoals bij een Matroesjka-pop moet uitpakken. Ik noem dat ook wel de ‘overbox-paradox’. Niet alleen is dat erg duur en allesbehalve efficiënt, het is ook slecht voor het imago van je bedrijf, want consumenten worden er horendol van.” Gelukkig blijkt het belang van een effici ënt verpakkingsproces bedrijven te dagen. Dat blijkt ook uit een recent onderzoek van Gartner bij ruim 400 supply chain profes sionals. Liefst 44% zette de selectie van de juiste verpakking in zijn top drie uitdagin gen wat ‘last mile’ leveringen betreft.

den geoptimaliseerd (zie figuur 2). Voor elk van die stadia legt hij uit wat we eronder moe ten verstaan. 1. De sourcing optimaliseren Om te beginnen kunnen we onze dozen zo goedkoop mogelijk gaan aankopen. Tradi tioneel houden we het dan bij een beperkt aantal formaten. Dat heeft als voordeel dat het een heel simpele manier is om de kosten te drukken. Ook is het voor de medewerkers eenvoudiger als er met een bescheiden aantal doosgroottes wordt gewerkt. Het nadeel is dat het tot meer verspilling leidt, omdat de dozen vaak te groot zullen zijn voor het product. 2. Het proces optimaliseren Een tweede mogelijkheid is om het proces te verbeteren. Zo kun je zorgen voor ‘custom fit’ dozen, bijvoorbeeld door de doos in de hoogte te verkleinen. Dat kan manueel, maar je wint uiteraard aan efficiëntie als je het op

“Ik vind dat best een opvallend percentage, omdat het verpakkingsluik traditioneel onder de radar van supply chain professionals zit”, meent John Blake. “In hetzelfde onderzoek vroegen we naar de top drie strategieën om de kosten van de last mile onder controle te houden. Daarop plaatsten de meeste bedrij ven (61%) de optimalisering van verpakkingen in hun top drie. Nog eens 54% zette de opti malisering van het productontwerp in de top drie. Die cijfers geven me goede hoop dat het belang van een doordachte verpakkingsstra tegie steeds meer naar waarde wordt geschat. Maar uiteraard moet er dan ook nog actie wor den ondernomen.” Manieren om je e-commerce strategie te transformeren Op het vlak van verpakkingsoptimalisering onderscheidt John Blake vier verschillende stadia, waarin respectievelijk de sourcing, het proces, de verpakking en het product zelf wor

45

VALUE CHAIN MANAGEMENT - APRIL 2023