VCM Oktober_converted.pdf OK

LOGISTIEKE DIENSTVERLENING

Steden als voortrekkers voor

duurzamere logistiek Stadslogistiek zet evenwicht tussen leefbaarheid en bereikbaarheid op scherp Steden zijn op veel manieren voortrekkers als het op duurzaamheidsinitiatieven aankomt. Mobiliteit en logistiek zijn daar een integraal onderdeel van. Maar in een wereld waarin urbanisatie en e-commerce blijven groeien, neemt de druk op stedelijke logistiek toe en groeit het belang van duurzame stedelijke logistiek.

N ergens komen zoveel vraagstukken samen als in steden. Mobiliteit, economie, milieu en het soci ale aspect kruisen er elkaar voortdurend. Dat maakt de uitdagingen op het vlak van logistiek bijzonder complex. De groei van de stedelijke bevolking leidt tot een toegenomen vraag naar goederen en diensten, wat resulteert in meer leveringen en vrachtverkeer. De gevolgen daarvan zijn bekend: verkeersopstoppingen, langere levertijden, hogere operationele kosten, slechtere luchtkwaliteit in en rond stedelijke kernen en een ruimtege brek voor efficiënte laad- en losprocedures. “Het maakt van steden drijvende krachten voor zero-emis sielogistiek”, stelt Roel Gevaers, professor transporteconomie en e-commerce aan de Universiteit Antwerpen en voorzitter van de Vlaamse VIAVIA-taskforce voor duurzame stadslogis tiek. Hij deed zijn uitspraak op een evenement van VIL, het innovatieplatform voor de logistieke sector in Vlaanderen. Bovengenoemde problemen worden vaak in één adem genoemd met e-commerce, dat voor de meeste emissies zou zorgen in de context van stedelijke distributie. Niets is wat het lijkt Die perceptie klopt niet volgens een onderzoek van de Universiteit Antwerpen uit 2021, waaraan ook professor

Vlaams minister voor Mobiliteit Lydia Peeters aanschouwt de nieuwste generatie cargofietsen van DHL. Foto: VIL

42

WWW.VALUECHAIN.BE